信陽機動車火災成因鑑定

平常我們會遇到一些機動車內飾經過翻新的車輛，這種車輛會影響到我們對原來車輛的內飾面貌判定及對原來車輛的車況判定。下面就跟隨鼎鑠鑑定小編了解一下關於汽車內飾翻新鑑定評估的一些技巧。

一、看公里數：

一般車輛的公里數太多，肯定會有人去調少公里數。公里數是可以調，但是方向盤和排擋杆就不會去動了。所以根據方向盤和排擋杆磨損程度就可以斷定車輛的使用情況，磨損越嚴重就表明對車輛使用的時間就越長。

二、車內氣味：

剛進入車內，如果聞到一股很濃的漆味，那就能斷定剛做過一遍漆。細想一下，如果車內的內飾磨損不是很嚴重的話，幹嘛要翻新內飾呢？如果翻新，那肯定內飾使用很多，磨損嚴重。再就是聞一聞有沒有發黴的味道，翻新後的水泡車，這種味道基本是去除不了的，除非是地毯、座椅、內飾重新更換，這樣的成本還不如報廢了買臺新車，一般都不會這樣做。

三、檢查密封性

如果場地設有試水裝置，可以駕車駛過淋水洗車區，考察車身密封性。掀開地板墊，仔細檢查車輛內室及行李箱內是否被淋溼，還要注意車燈內是否蒙上了水霧，帶有天窗的車輛也要注意車輛天窗的密封性。

四、內飾配置

有些車輛的配置不是豪華配置，而有的經過翻新加配後，使得車輛看起來跟豪華的配置一樣。加裝桃木內飾就是其一，如果是後加裝的桃木內飾，那麼桃木的紋路出奇的一致。其實原車的桃木內飾紋路是有一定的規律的，從而後翻新桃木內飾會和原車有較大的紋路差別。所以在平時鑑定的時候要多留心，以免造成鑑定過程中的遺漏。

五、座椅的翻新

如果原來座椅的顏色褪色、褶皺、磨損等現象，就會有人進行翻新座椅。如果是翻新的座椅，那麼用手按下去五秒鐘，然後抬起手，座椅很快恢復，那麼表明座椅是翻新過的。如果是原車帶的，那麼座椅會很慢的恢復。原車的座椅主要是比較值錢，乘坐的舒服度合乎人體的造型，而後翻新的刺激性很大，會引起乘坐人員的不適應。

機動車鑑定評估綜合多方面因素來綜合判斷，以上技巧分享只作為參考學習，車輛內室翻新也是多樣化，具體還需根據車輛情況去進一步鑑定評估。大家如有評估鑑定需求，可聯絡鼎鑠機動車鑑定評估公司，感謝閱讀。