哈弗F7x：打造極致轎跑SUV的第一步，從打破世界紀錄開始

在好萊塢大片中，我們經常可以看到各類超高科技的人工智慧接替了人類日常工作，科幻頂級視效驚爆大場面輪番上演，超多高科技新型地鐵、組裝變形飛車目不暇接。而如今科技之光已照進現實，自動駕駛與普通消費者的距離並沒有想象中那麼遙遠。

5月17日，17輛哈弗F7x成功挑戰自動駕駛行駛距離世界紀錄，而這背後依靠的正是其L2自動駕駛技術，這項挑戰的成功也令普通消費者看到了自動駕駛的不斷進步，以及哈弗F7x的實力。

轎跑SUV的風潮之所以突然如火如荼地風靡，正是因為迎合了年輕消費者的喜好，這一代年輕消費者伴隨著第四次科技革命成長，迎接著改革發展的新曙光，因此對於科技潮流有著更高的追求，他們追崇科技、追求極致體驗。

哈弗F7x搭載了ACC自適應巡航、TSR交通標識識別、智慧自動泊車、LCK車道居中、LKA車道保持、LDW車道偏離預警等豐富的駕駛輔助功能，是14萬價格以內唯一能實現L2級別自動駕駛的轎跑SUV。小智對於哈弗旗下車型的駕駛感受一向比較滿意，而有了這些功能的輔助對於F7x而言無疑是如虎添翼。

目前市面上大多新車都會搭載定速巡航功能，大家對此應該也並不陌生，而哈弗F7x則能夠實現“升級版”的0-150km全速自適應巡航。也就是說當你設定好了一個預期的巡航速度，開啟自適應巡航後，哈弗F7x即可在你預設的巡航速度範圍內自動跟隨前車前進或停車，而如果前方一路暢通F7x又會自動提速並保持以預設速度行駛，這整個過程完全不需要你踩油門或剎車，徹底解放你的雙腳。

雖然理論看上去簡單，但實際上在國內行駛時情況複雜，難免會遇到部分沒素質的駕駛員加塞或是別車，不過哈弗F7x前後12雷達的超聲波以及攝像頭都會時刻保持警惕，一路為你保駕護航是它最基本恪守的職責。

另外，很多新手在學好駕照剛上路時，遭遇到最頭疼的問題還是不知道該何時變道，要不就是一條道走到底，要麼就猶猶豫豫妨礙了後方車輛正常行駛。哈弗F7x不僅具備LCA併線輔助，提醒你當前是否適宜變道，而且當你忘記打轉向燈變道或是無意間偏離車道時，LDW車道偏離預警還會以聲音進行提醒。如果在高速上想保持在一條車道上行駛，LCK車道居中以及LKA車道保持也能助你一臂之力。

哈弗F7x一路陪伴著你的成長，有了它的助力，讓你輕輕鬆鬆丟開“實習”的新人標誌，簡簡單單邁入老司機的殿堂。

得益於車道居中保持和全速自適應巡航的加持，F7x的TJA交通擁堵輔助可以在擁堵路況下自動跟車並且在60km/h以下時可實現跟車變道，減少反覆的操作。曾經小智開著手動擋堵車堵到腳抽筋，如今哈弗F7x的出現令堵車也不再是種煩惱，一切放手讓它去做，哈弗F7x讓你遠離路怒症。

如果停車也是你的一大難題，F7x同樣為你提供了周全的解決方案。不論是側方還是倒庫，對於哈弗F7x的智慧自動泊車輔助而言都是小菜一碟。想見證這奇蹟發生的全過程？開啟360度全景影像就可以洞悉車輛周邊的全部情況，頗有一番君臨天下的意味。

此外，頗受年輕一代消費者青睞的車聯網自然也沒有在哈弗F7x上缺席。12。3英寸全液晶儀表和9英寸中控屏的組合颳起了一陣科技風，中控屏集成了T-BOX車聯網系統，語音識別控制系統的識別率高達同級最高的97%。

當你正在開車時只需要使用語音即可知曉天氣、撥打電話、收聽音樂、設定導航等，既保證了行車安全性，也猶如擁有了一個車載管家，這種體驗何其輕鬆愜意。既然說到了車載管家，在F7x上還可直接撥打哈弗智聯中心，會有專屬的人工客服一對一為你解決困難。

哈弗近些年深耕車聯網領域，線上音樂、電臺以及人工服務等功能令每一次旅途更豐富多彩，把孤單和寂寞一掃而空。

哈弗F7x車聯網還有一大亮點便是遠端控制，手機端下載哈弗APP後，可透過手機對車輛進行多項遠端控制。夏天時提前透過手機啟動發動機並開啟空調，進入車內不再是一番蒸籠般的煎熬；忘了鎖門或是沒鑰匙的朋友臨時去車內拿取遺落的物品，遠端開/關車門避免了來回折返的麻煩；另外你是否有過在諾大的停車場裡苦苦尋覓愛車的痛苦？遠端鳴笛閃燈讓你輕鬆找到車群裡最亮的哈弗F7x。

值得一提的是，哈弗F7x全語音互動、線上導航以及SOS服務等這些基礎服務終身免費；線上音樂以及電臺等娛樂服務三年免費；遠端控制功能以及 7*24h專屬人工坐席等尊享服務一年免費，讓使用者可以盡情享受繽紛的車聯網功能，體現了哈弗的人文關懷。

哈弗F7x搭載的L2級別自動駕駛技術與智慧互聯令用車更方便、有趣，滿足消費者需求。

很多老一輩人都說年輕消費者是挑剔的，他們對一切都SAY NO，他們又什麼都想要，但正是他們的嚴苛要求才督促了車企們推出更極致的新車。除了要有黑科技加持之外，轎跑SUV既要有強勁的動力也得兼具高顏值，還要有SUV的強悍透過效能。

哈弗F7x是哈弗旗下首款轎跑SUV，家族式的大嘴中網配合兩側銳利的霧燈造型令車頭看上去相當大氣，側面的溜背式造型十分協調，時尚氣息油然而生。哈弗F7x的兩側尾燈由一根鍍鉻飾條相連，拉伸了橫向視覺效果，鴨尾式擾流板和雙邊共雙出排氣佈局則烘托了很強的運動感。遠望而看，哈弗F7x簡直像是一隻身形健美的獵豹，每一寸紋理都是極致的肌肉線條，充斥著運動的美感。

動力部分，哈弗F7x也絕對配得上轎跑SUV之名，它提供了1。5T或2。0T發動機可選，並均匹配7擋雙離合變速箱。其中，2。0T發動機的最大功率165kW，峰值扭矩385N·m，僅需7。5秒即可破百。而另一臺1。5T發動機也擁有124kW最大功率和285N·m最大扭矩，工信部綜合油耗也僅6。6L/100km。高配車型還搭載了智慧適時四驅系統，除常規的經濟、標準及運動模式外，還會配備泥地、沙地、雪地全地形模式，可以適應更多車主的不同用車環境。

哈弗F7x充沛的動力能讓你在城市中穿梭時擁有十足的把握和自信心，適時四驅系統又保證了透過性，滿足你偶爾想宣洩壓力，去近郊撒野的慾望。

小智也曾有幸試駕過1。5T版本的哈弗F7x，其強勁的低扭表現令我十分驚喜，即使在普通模式下輕踩油門，動力響應也很及時。當需要提速或是超車時，油門踩重一些，發動機轉速便會迅速提升，帶來很強的加速感。7速雙離合變速箱在保證平順性的基礎上，換擋邏輯清晰並且急加速時降擋過程也很果斷，整體表現值得肯定。懸架部分，哈弗F7x全系均採用了前麥弗遜式獨立懸架，後雙橫臂式獨立懸架，既保證了較高的舒適性也能提供足夠的支撐性，在過彎時也並不會有明顯側傾，操控性同樣可圈可點。

總的來說，滿足消費者需求，必須要將產品做到極致，哈弗F7x做到了。哈弗F7x這臺1。5T發動機的動力用於城市代步綽綽有餘，相信2。0T版本則更能滿足效能愛好者的駕駛需求。

哈弗F7x從問世之初，就定位為轎跑SUV極致定義者。顯然他做到了，極致的科技實力、極致的SUV配置、極致的顏值屬性、極致的高性價比，讓它在競爭激烈的轎跑SUV競爭中脫穎而出。世界紀錄，可能是哈弗F7x追求極致之路上的一小步，讓我們拭目以待哈弗F7x接下來的更多亮眼表現。