建設加速！梅龍高鐵有望提前通車，梅州至廣、深僅需90分鐘

高鐵

高鐵是時代發展的“推進器”，它不僅給人們的出行帶來了便利，也加速了沿線城市的發展。高鐵帶來的優勢越來越明顯，全國各地都在加快高鐵建設的步伐，新高鐵線路的建設進度也備受大家的關注。

近日，廣東的一條新高鐵建設進度加速，有望提前通車運營。它的開通將會給沿線人民帶來福音。

今天，老張就和大家聊一聊廣東的這條新高鐵大通道————

梅龍高鐵

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梅龍高鐵

梅龍高鐵又稱梅龍客運專線，全線位於廣東省東部，連通梅州和河源兩市。東起梅州市，向西經梅縣區、興寧市、五華縣，最後到達終點河源市龍川縣。

梅龍高鐵全線總長約95。6公里，規劃運營時速350公里，預計專案總投資約165億元。沿線共設梅州西站、興寧南站、五站華和龍川西站等4座車站。

2019年年底梅龍高鐵開工修建，預計總工期4年，計劃2023年全線建成通車運營。

梅州西站

經過一段時間的施工，梅龍高鐵建設進度不斷傳來振奮人心的好訊息，可謂是“喜出望外”。

2020年12月，梅龍高鐵專案重點控制性工程東江特大橋開始施工，比原計劃提前近一個月，這也預示著梅龍高鐵的專案建設按下“加速鍵”。

進入2021年，梅龍高鐵的建設進度更是實現了“加速跑”。

1月底，梅龍高鐵藍鄉2號隧道順利貫通！成為全線首座貫通的隧道，這標誌著梅龍鐵路專案施工取得實質性進展。

10月19日，隨著最後一段土石方完成開挖，位於梅州興寧市境內的梅龍高鐵藍鄉1號隧道順利貫通，進一步加快工期進度，為專案提前竣工奠定了良好的基礎。

目前，梅龍高鐵的建設施工仍在積極有序地向前推進中。

龍川西站

梅龍高鐵是粵東連線廣州和深圳的第二通道，也是廣東省投資建設並且自行審批的首個高速鐵路專案，對推動沿線經濟發展有十分重要的作用。

梅州客家圍屋

梅龍高鐵的起點梅州市位於廣東省東北部，東交福建龍巖，西接河源，南連汕尾，北鄰江西贛州，區位優勢明顯，是閩粵贛交界處的區域性中心城市。

梅州是國家歷史文化名城，也是全球最具代表性的客家人聚居地，被譽為“世界客都”。

梅州生態環境優美，是全國生態文明建設試驗區和廣東綠色崛起先行區和文化旅遊特色區。

不過，梅州經濟相對欠發達，工業、交通競爭優勢弱，亟需打通與外部發達地區的快速連線通道。

河源

梅龍高鐵的終點河源市地處廣東東北部，東鄰梅州，西接韶關，南靠惠州，北交江西贛州，是廣東與江西兩省交界的門戶城市。

河源是客家先民的發源地，東江流域客家人的聚居中心，被譽為“客家古邑”。客家文化在河源流傳多年，形成了獨具特色的風格，別有一番風味，有多種專案被列為“廣東省非物質文化遺產”。

河源青山綠水，景色優美，是粵東的一顆“綠色明珠”，多年來一直以旅遊業為支柱。因此，河源的工業基礎相對薄弱，經濟發展的速度不夠明顯。為了加快發展，河源也需打通與珠三角發達地區連線的快速通道。

梅龍高鐵的修建正好可以將梅州與河源這兩座粵東客家城市串聯起來，會給兩地創造出更廣闊的發展空間。

高鐵

梅龍高鐵是廣河梅高鐵的重要組成部分。全線建成後梅州、河源與廣州的互通會更便捷；藉助贛深高鐵，梅州、河源與東莞、惠州、深圳等地的聯絡也會更加緊密。屆時梅州至廣、深等發達城市僅需90分鐘就可以到達。這將給沿線人民的出行帶來極大的便利。

同時，透過梅龍高鐵的銜接，珠三角發達城市的優勢資源將會沿著梅龍高鐵加速輻射到粵東地區，從而帶動全線經濟的發展，造福沿線人民。

你期待梅龍高鐵早日建成通車運營嗎？

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