加油站老員工教你怎麼加油更省錢!來學學!

注油槍怎麼加油

加油站老員工教你怎麼加油更省錢！來學學！

大家都知道，隨著經濟的發展，車成為了我們當代社會出行必需的交通工具，越來越多的人擁有了屬於自己的愛車，但總是聽人這樣說道，買得起車，卻養不起車，尤其是車輛用油，很多人因此就想怎樣用最少的錢加最多的油。從物理的角度來說，我們都學過熱脹冷縮的物理知識，當氣溫高時，汽油的密度就會變大，由體積和質量和溫度三者的關係，其實我們不難看出，當體積一定，加的油自然質量就大些，也就是我們所說的加的油多一些。可是真的如此嗎？我們還要請加油站的工作人員為我們解釋一下了。

其實，好多司機都會選擇早上去加油，因為大家大部分人覺得早上的油可能會多加一點，其實不以為然，我們從加油站的工作人員瞭解到，其實真正懂車的人是在中午去加油的。在以前，經濟還不像今天這樣發達時，汽車也沒有今天的普及，加油站的規模與現在的加油站的規模簡直是天壤之別啊。

而且，現在的油罐全部都是在站裡，密封的，是全部埋在地下，而且是恆溫的。所以油所處的環境溫度是不會變的，無論哪個時間點，無論哪個季節，其實都不會存在溫度的差異，而密度也就不會因此發生變化。所以，就不需要糾結什麼時候去加油了，至於為什麼老司機都喜歡中午去加油，只因為中午人流相對少而已。

所以還是儘量避免中午太陽毒、氣溫高時加油。因為油站地下儲油罐一般在每天凌晨5點至8點（夏季）、5點至9：30（春、秋、冬季）溫度最低，因為加油是以體積而不是以重量計費，體積會受溫度影響熱脹冷縮。早上或晚上加油時，同體積的汽油可以有較多的質量，選擇溫度低的時段加油自然會節省一部分費用的！

當然，加油不要一次性加滿，雖然這樣很方便，但這大大增加了車的負擔了，這就像一個人吃的太飽，再運動就會很辛苦一樣。如果將油加滿了，其實當遇到顛簸時，汽油的重量不僅加重了汽車的負擔，還可能帶來一些安全隱患，如果長期將油箱加滿，給車帶來傷害是不可估量的。還有最後一點，作為司機，我們要注意油量，不要等到油箱徹底沒油了才去加油，也不要用了一點就去加，基本保持油箱有七八成油就足夠了啊。

總之，關於加油一次性加100塊還是一次按10升累計的加油方法，如果你每次加100塊，實際上你加了99。95，如果你為了這5分錢斤斤計較完全沒有必要，還不如實際點開車溫柔點只要你少一次大腳踩油門，我勸大家加油的時候按100塊、150塊、這樣的加法和對雙方都方便結算的。

切記，不要在加油站注油的時候加油。如果當我們遇到加油站有油罐車的時候，要換別的加油站，因為加油罐在給加油站加油的時候會把油箱底部的雜誌衝起來，我們在加油的時候也會有一部分雜質油進入到我們的車裡，這些雜質進入發動機的話，會對發動機產生一定的影響，還可以減短髮動機的壽命。市區加油油箱不宜過滿。因為市區行車常常走走停停，若你加滿油箱則會更加重引擎的負荷，起步沒力且又使車輛耗油，況且市區中石化加油站分佈比較多，大可不必擔心找不到加油站的情況發生！

如果，持凌晨加油，我可以很負責任的告訴大家，加油站地下儲油罐只有在每天凌晨5點至8點（夏季）、5點至9：30（春、秋、冬季）溫度最低，此時加油是最恰當的時間，但是在此段時間內千萬不要在人多的時候加油，就算你前面有車在等待加油，但是隻有2、3輛車和加油站只有一個人開一臺機器加油的話也不要緊，因為開2臺機器或者2把油槍同時加油的話很容易泛起油罐底部的雜質。

總而言之，我們要選擇正規的加油站加油。中石化的直屬加油站是有品質保證的，我們千萬不要在一些不起眼的加油站加油，同時要儲存好發票，如果出事了，發票將是唯一的憑證。不要貪圖小便宜用低價油，如果車因為油品的問題出現了危險那時候的我們後悔也來不及了。