成功的中國製造，保值率同級“天花板”，2.0T配三把鎖，要啥有啥

受合資汽車品牌的影響，硬派越野車一直被看作有錢人的玩具，動輒四五十萬的售價限制了硬派越野車的發展，在各大車型細分化之下，硬派越野圈依舊比較小眾。隨著購車理念的轉變，越來越多的使用者選擇了硬派越野車，這也進一步打開了越野車市場，自主汽車品牌的崛起也逐漸讓越野車平民化，以極具價效比的BJ40為例，該車型在保持十萬萬多的售價價格之下，搭載了媲美五十萬級合資、進口越野車才擁有的配置，用實力證明合資、進口越野車存在較多的品牌溢價，在確保越野配置超越普拉多、帕傑羅、牧馬人的同時，還搭載了一些了科技、舒適性配置，進一步提高使用者的越野體驗。以BJ40為起點，國內湧現出了一大批硬派越野車，作為後起之秀的坦克300更是一鳴驚人，但是對越野圈的使用者而言，坦克300更像是“花架子”，其在實用性和透過能力上無法與BJ40媲美，只是空有華麗的外觀和內飾而已，真越野，還要看BJ40。

提到北京越野，相信很多越野圈使用者會聯想到“專業”、“可靠”等一系列詞語，北京越野深耕越野市場六十餘年，期間掌握了一系列越野車的核心技術，成為自主越野車領域的佼佼者。作為北京越野的當家花旦，北京BJ40更是擁有龐大的使用者基礎和越級的口碑，其表現出的產品力，足以媲美五十萬級合資越野車，因此才會被譽為成功的中國製造。這不，在J。D。 Power與58汽車聯合釋出的2022中國汽車保值率榜單當中，北京越野以“自主品牌榜第一”的成績走紅，超過了長城、坦克、比亞迪、吉利等自主汽車品牌，而北京BJ40更是獲得了“燃油車中國品牌緊湊型SUV”第二的好成績，成為同級越野車保值率“天花板”。就算是不熟悉越野車的使用者，也瞭解這兩個獎項的份量，

使用者口碑和品質是車型高保值的重要因素，而高保值率更是BJ40

使用價值的體現。

從使用者角度分析，我們在購買汽車時的側重點有很多，大多數人會以保值率的高低為參考，保值率的高低可以直觀反映出車型保有量、市場佔有率和可靠性，我們也可以憑此瞭解BJ40有多麼優秀，作為越野市場常年佔有率超過25%的車型，BJ40具有強大的使用者基礎，憑藉著出色的產品硬實力得到了廣大使用者的認可，背靠200家車企認證的專業越野俱樂部，讓北京越野車使用者找到了認同感，憑此成為二手汽車市場流通的“法寶”！對於經常去二手汽車看車的使用者而言，可以經常看到這一現象：二手車商入手的北京越野車型，剛到家就會被使用者預定開走，尤其是一些官改、暴改車型，省去了使用者後期改裝、備案的煩惱。身邊的北京BJ40車主表示：作為專業和穩定的代名詞，北京越野旗下的車型都非常受寵，尤其是歷經九年發展的BJ40，憑藉著軍車品質的非承載車身、分時四驅、機械差速鎖等硬核裝備走紅，使用者的每一種購車需求都在北京越野的掌握之中，畢竟BJ40衍生出了短軸版、長軸版、汽油版、柴油版、素車、官改等精細化的“車系軍團”，幾乎涵蓋所有用車場景，其出色的越野配置可適應常見的路況，幾乎零差評。

購買硬派越野車的使用者，通常象往人跡罕見的荒野，感受駕車馳騁的樂趣，這就要求越野車需要具備極強的越野能力和可靠性，那些徒有硬派外觀的車型，更像是“溫室裡的花朵”，經不起顛簸道路的考驗。專業的事交給專業的人來做，與其他細分市場不同，越野車的優缺點可以透過一次越野經歷體現出來，這正是北京越野走紅的基礎，為了滿足不同工況下的出行需求，北京BJ40推出了眾多版本，對於擁有極限越野需求的使用者來說，北京BJ40刀鋒英雄版的首選，該車型推出了2。0T柴油發動機+8速手自一體變速箱和2。3T汽油發動機+6速手自一體變速箱兩個版本，在低扭矩下可以爆發強勁的動力，脫困屬性拉滿。作為20萬以內唯一原廠自帶防滾梁的國產越野車，北京越野還為BJ40刀鋒英雄版使用了輕量化鋁合金前橋，匹配純機械分時四驅系統和前、後橋差速器，可輕鬆迎對隊中路況。就越野屬性上的配置和表現而言，足以超越普拉多、帕傑羅等越野車型，更有使用者將其看作平替牧馬人的存在！

之所以越野車比較小眾，是因為大多數使用者對越野車的認知不夠，受前期汽車文化普及率低的影響，大多數使用者會將越野車與高油耗、低舒適度、低科技配置等短板掛鉤。在此，我為BJ40正名：時代已經變了！針對這一購車理念，BJ40的表現尤為出色，其城市獵人版兼顧城市通勤和戶外越野。在動力效能上，北京BJ40城市獵人版搭載了2。0T高功率發動機，與之匹配的是採埃孚8AT變速箱，工況百公里油耗低至9。4L，實際用車體驗媲美同級任何一款城市SUV，而且只需要家92號汽油，進一步降低了用車成本，大家關注的分時四驅並沒有缺席，越野能力絲毫沒有減弱。

不僅如此，北京BJ40還推出了可可西里版和更精緻的超及40，進一步滿足年輕使用者的改裝需求，加上環塔冠軍版、雨林穿越版、致敬經典的越野短刀BJ40致敬2020版等車型，形成了獨有的品牌軍團。為了滿足使用者的需求，北京越野對各大車型進行了細分化增配，其中超及40的機械素質尤為出色，2。0T動力配備了“三把鎖”（前後差速鎖以及中央差速器），並且為我們帶來了專業級別的K-MAN氮氣減振器，可平替售價高一倍多的牧馬人。應對長距離通勤、越野需求，北京越野為可可西里版車型提供了120L郵箱，續航里程搞到1100km，幾乎可以適應任何一種長距離穿越需求！

出色的越野能力、可靠性和龐大的使用者基礎，為北京BJ40的高保值率保駕護航，拿到高保值率成績的前提，是獲得廣大使用者的認可，很明顯，北京越野做到了這一點，期待北京越野為我們帶來更優秀的車型！