要空間有空間，要效能有效能，這途安L真沒有短板嗎？

如果說現階段挑選一款MPV車型，您會考慮哪一款？是自主品牌的MPV車型，還是合資品牌的MPV車型呢？雖然說目前自主品牌的市場表現火熱，但是在MPV領域，依舊是合資品牌的市場，國產MPV至今與合資MPV存在較大的差距。今天要給諸位分享的一款車型，就是來自合資品牌上汽大眾的一款MPV車型——途安L。下面，一起來看看吧。

（2021款 280TSI DSG拓界豪華版 6座 指導價：19。58萬元）

靜態表現

初次見到途安L的時候，筆者對著一堆碩大的LED日行燈影響深刻，目光如炬大抵便是如此，非常醒目。進氣格柵則是透過三條明亮的鍍鉻飾條修飾，這樣的橫向設計，能夠進一步保證視覺重心，凸顯大眾的LOGO，同時鏤空式也有利於發動機艙提升進氣效率和散熱能力。

LED大燈採用透鏡式設計，外面一圈是LED日行燈，這樣可以保證視覺衝擊力，同時也能完整地呈現出照明效果，途安L的大燈點亮後，照明效果還是非常清晰的，頗具穿透力。

整個車身側面則是透過型面設計，硬朗的肩線從頭貫穿到車尾，起到很好的身材塑造效果，彷彿練了肌肉一般，非常

陽光

硬朗。同時五輻式的輪輞，也是頗為不俗，增強了整體的運動感造型。車尾則是中規中矩的表現，分段式的LED尾燈，搭配單邊雙出排氣，保證整體的運動基調可以完美收尾，確實整個靜態表現很不錯。

動態體驗

開上這臺車感受動態時，我還是非常意外的，這臺車的人體工學設計非常細節，圍繞著整個主駕，非常便於操控。

按下擋把旁邊的一鍵啟動，聽見發動機艙傳來的轟鳴聲，你就知道這臺沉睡著的途安L甦醒了，下面就開始駕馭這臺MPV了。

起步時，途安L的宜乎其他MPV，非常順暢地起步銜接，低速擋位升擋和降擋的表現非常不錯，可見這臺DQ200七速乾式雙離合變速箱調教得非常不錯，軟硬體做出了很好的調教表現，能夠滿足日常生活。此外，油門是真的跟腳，能夠清晰地讀懂我的動力訴求，我需要急加速，它就能迅速判斷出我的需求，收油門再補油，能夠迸發出峰值扭矩，瞬間就能完成超車動作。剎車也是比較線性，初步點一點，就能感受到整車的剎車制動效果，中後段深踩下去，更是顯著。

此外，這個底盤設計確實厲害，途安L的底盤平整度很不錯，能夠很好地保護整個車輛。底盤的駕駛體驗更是一絕，首先是轉向時的整車側傾抑和跟隨性，能夠做到一個較好的平衡。同時NVH水平也是MPV佼佼者，無論是胎噪還是風噪，甚至發動機的轟鳴，在駕駛中都比較輕鬆的隔絕了，感知到聲音並不吵鬧。底盤的濾震效果也很不錯，減震器和彈簧搭配非常不錯，細碎路面可以輕鬆過濾，同時連續的坑窪也能起到足夠的

緩衝

。

最後：

結合動靜態的綜合表現，這臺途安L可以說是大眾汽車的集大成者，裝載能力不俗，可以提供六座/七座選擇，駕駛體驗很優秀，這款車厲害啊。