豐田這款緊湊型家轎，外觀設計家族化，空間不錯，關鍵油耗低

外觀年輕時尚

，

內飾也很簡約大方

，

家人都比較滿意

，

適合年輕人駕駛

，

車子開回家後

，

很多朋友都說這款車的顏值還是非常不錯的

，

而且這個價位能買到這樣的車算是很值得的了

，

價效比還是可以的

，

價效比高的實用代步車

，

油耗表現不是特別理想

，

不過能接受

。加速平順

，

提速較快

。跑高速較穩

，

自動擋較平順

，

但方向盤偶有曠量

，

網上說發動機噪音小不知是否屬實

。不足之處就是剎車偏軟

，

最重要的是安全氣囊數量太少

，

車速超過一定範圍無法充氣保護安全

，

這個可是非常重要的

。

內飾設計比較簡潔

，

中控臺也比較簡單

，

塑膠感比較強

，

但做工還好；車裡味道稍微有點大；車的空間沒得說

，

前排座椅調節好我

170cm 的身高坐上頭部還有一拳多距離

，

活動比較舒服

，

後排乘客最明顯的感覺就是腿部空間寬敞

；儲物格很多也很實用；

配置太低了

，

倒車影像連個

4S 店送的倒車鏡頭都沒給裝。車漆太薄了

，

容易起疹子；非獨立懸掛

，

無導航、天窗；居然沒有配置剎車輔助和牽引力控制系統

，

這兩個配置在跑高速時對駕駛員幫助很大

，

沒有這兩項裝備肯定會造成事故或損失；

1。6L 的發動機雖然加速平穩

，

不容易熄火

，

油門反應靈敏

，

但加速感並不明顯

，

尤其是在上坡路段

，

不過換句話來說可能對於家庭用車來說

1。6L 的排量家用基本足夠了；低扭的表現一般

，

後期動力儲備不足；不足之處前面已經說了

，

用車的費用並不省；

4缸發動機很平順

，

很難聽見聲音

，

靜音效果一般；

底盤很整

，

過彎側傾小

，

支撐性很好

，

操控很不錯；空調製冷效果非常快

，

即使前排自己開了一會也不會覺得熱；混合動力還是挺牛逼的

，

也挺費油的

，

充電樁目前暫時還是很少的；天氣好的時候電機挺給力的

，

靜音性有待進一步體驗；比較費電池

，

如果再出一款混動版的就好了

8寸的中控屏不錯

，

但操作稍顯複雜

，

解析度不是很高

，

使用很容易上手；中控附近收納空間實在有限

，

手機都沒地方放

，

不過中控臺下方有一個收納盒

，

還不錯；倒車影像是標配

，

這個很贊；不足之處後車雷達沒有

，

這個是日本車的通病吧

，

連隆達都有；空調不管是製冷還是制熱都有個過程

，

不會突然變冷也不會突然變熱；