長贛鐵路進展如何？何時開工？這些問題有答覆了

國家高速鐵路網“八縱八橫”之一

渝長廈通道的進展

一直備受關注

作為其重要組成部分的長贛鐵路

更是如此

近日，有網友諮詢長贛鐵路進度

長沙市鐵路建設辦給出回覆

長沙市人民政府網截圖

長贛高鐵的進度如何？

長沙市鐵路建設辦公室回覆：

長贛鐵路位於湖南東部和江西西南部，線路西起長沙、東至贛州，是國家《中長期鐵路網規劃》“八縱八橫”之一渝長廈通道的重要組成部分，是京港澳、京港（臺）通道的重要聯絡通道，也是支撐“一帶一路”、長江經濟帶等國家戰略的重要交通基礎設施。該專案正在可研審批階段，長沙段線型鐵路設計單位可研報審為北三環方案，國鐵集團正在審批，尚未批覆。

目前，該專案方案未獲批覆，環評工作也未啟動，在國鐵集團批覆專案線型方案前，專案涉及的環保、水文、地震等方面需要透過國家自然資源部、國家生態環境部等部門的審批。

還有網友諮詢

長贛高鐵瀏陽站的設站情況

瀏陽發改局回覆城北設站並表示：

長贛高鐵計劃2021年開工

問政湖南網站截圖

長贛高鐵瀏陽站確定設站了嗎？

瀏陽市發展改革局回覆：

長贛鐵路已明確經瀏陽城北設站，長贛鐵路湘贛兩省的線路方案均已基本穩定，國家發展改革委、國鐵集團也已將其作為2021年儲備開工專案，計劃於2021年開工。

圖源微瀏陽

長贛高鐵在2020年即選入湖南省重點建設專案，據當時的公開資料顯示，該線路自湖南長沙西站引出，途經黃花機場、瀏陽市，終至江西贛州市，設計時速350公里，專案湖南段長約115公里，總投資預計204億元。

2020年11月，湖南發改委批覆同意建設長沙至贛州鐵路黃花機場段先期實施工程，工程位於長沙機場改擴建工程擬建T3航站樓南側，設黃花機場站1座。此舉是為實現機場與鐵路工程同步建設、同步運營，進一步加強長沙黃花機場與軌道交通的互聯互通、提升樞紐運營效率。

此處正線全長1。737公里，其中，黃花機場站1。115公里，機場東隧道先期實施段0。622公里。建設內容全部為建築工程，安裝及裝置等工程在長贛鐵路中實施。

長沙機場改擴建工程設計效果圖

2021年湖南重點建設專案名單日前公佈，長贛鐵路列於100個新開工專案之中。