四川涼山三條高速集中開工，西香高速建成後成都自駕7小時可到瀘沽湖

9月26日上午，涼山交通強州重點工程西香、西寧、會祿三條高速集中開工儀式在四川省西昌市舉行。集中開工儀式現場地點設在G7611線西昌至香格里拉（四川境）（以下簡稱：西香高速）專案海南隧道點位。

此次集中開工的西香、西寧、會祿3個高速公路專案，均是涼山州交通強州建設“五年行動計劃”重點專案，專案建設總里程369公里，總投資達905億元，分別佔全省新開工高速公路專案總里程935公里的39。5%、總投資2198。7億元的41。2%。

其中，備受關注的西香高速建成後，從西昌駕車到瀘沽湖，時間將縮短至2個小時。成都市民開車去瀘沽湖旅遊，經成雅、雅西高速再轉西香高速，大約7小時可以抵達。

↑西香高速效果圖

西香高速建成後，成都自駕7小時可到瀘沽湖

西香高速公路專案概算投資總金額為587。37億元，專案主線全長182。64公里，實際建設里程155。42公里，主線設黃聯關、得力鋪、平川、瑪璜鋪、鹽源、果場、棉埡、元寶、瀘沽湖、長柏等10處互通式立交。同步建設西昌支線38。11公里，木裡支線33。82公里，瀘沽湖支線5。85公里。

西香高速公路主線及西昌、木裡、瀘沽湖支線均採用雙向四車道標準建設，設計速度80公里每小時，路基寬度25。5米。鹽源互通式立交連線線採用一級公路標準建設，其餘互通式立交連線線採用二級公路標準建設。專案計劃於2028年底完工。

西香高速建成後，將成為涼山州融入粵港澳大灣區和南亞自由貿易區最便捷的經濟通道；對完善區域幹線公路主骨架網路，改善交通運輸條件，促進區域旅遊資源開發，促進涼山少數民族地區經濟跨越式發展和長治久安，維護民族團結等方面具有重要意義。

值得關注的是，西香高速公路是一條旅遊高速路，連線了西昌、瀘沽湖、香格里拉等旅遊景區。目前，從西昌自駕去瀘沽湖，348國道是最便捷的交通要道，大多為山路，且彎多路窄，全程約5個小時，如果遇上堵車或冬季結冰則需要更長時間。

該專案建成後，從西昌駕車到瀘沽湖，時間縮短至2個小時。屆時，成都市民開車去瀘沽湖旅遊，經成雅、雅西高速再轉西香高速，大約7小時可以抵達，比現在節約二個半小時左右。

↑開工儀式現場

西寧高速全長105公里，連線螺髻山風景區

S71線西昌至寧南高速公路專案路線起於西昌市大興鄉，接規劃待建的G7611西昌至香格里拉高速公路西昌支線，經西昌市海南街道，普格縣五道箐鎮、螺髻山鎮、蕎窩鎮、普基鎮、花山鎮、大坪鄉，寧南縣松新鎮、幸福鎮，止於寧南縣寧遠鎮，接在建G4216宜賓至攀枝花高速公路寧南至攀枝花段。

專案全線採用雙向四車道高速公路標準設計，其中起點至普格縣城約59。14公里，設計速度80公里/小時；普格縣城至終點約46。665公里，設計速度100公里/小時。全線設西昌東、五道箐、螺髻山、蕎窩、普格、松新、寧南北等7處匝道收費站，設定螺髻山、寧南北2處服務區。

專案路線與則木河斷裂帶多次交錯並行，且位於強震區（地震烈度8度以上）。專案控制性工程為大箐隧道（長10059米）、蕎窩特大橋。專案全長105。805公里，橋隧比72。4%，核定專案初步設計概算239。8581億元，平均每公里造價約2。27億元。計劃2022年底全面開工，2027年底完工。

該專案是四川省高速公路網規劃中18條成都放射線之一成都經樂山至雲南的重要組成路段，也是四川省南向的重要出川通道。專案建成後，可以大大改善區域的交通運輸條件，破除區域與周邊經濟圈來往的瓶頸問題，提高地區綜合運輸服務效率和水平，推進攀西戰略資源創新開發試驗區建設。

目前，西昌自駕至螺髻山風景區，248國道是最便捷的交通要道，全程需要1個小時左右。當該高速建成後，西昌至螺髻山風景區的時間還將大大縮短。

↑開工儀式現場

會祿高速全長約47公里，南向出川的重要通道

S81線會理至祿勸（四川境）高速公路專案路線起於會理縣城南街道、南閣樞紐互通，接在建的德昌至會理高速公路，利用G4216線寧南至攀枝花段高速公路至會東縣姜州鎮，經鐵柳鎮，止於烏東德金沙江（川滇界），接雲南省規劃擬建烏東德至祿勸高速公路。

全線設定橋樑20座，其中特大橋1座，大橋16座，中橋3座，涵洞、通道11道，分離式立交5處；隧道3座，其中特長隧道2座，長隧道1座；設定姜州、鐵柳、烏東德3處互通式立交。主線採用雙向四車道標準建設，設計速度80公里/小時，路基寬度25。5米。橋涵實際汽車荷載等級採用公路-Ⅰ級。

主要控制性工程為“一橋三隧”，分別為：烏東德金沙江特大橋（主跨1180m懸索橋，其中雲南岸塔高297m，為國內第一混凝土高塔）、烏東德特長隧道、新民特長隧道、鐵柳隧道。專案路線全長約47。728公里，其中新建約30。028公里，全線橋隧比74%，總投資77。56億。專案計劃2026年底完工。

該專案是四川省高速公路網規劃中18條成都放射線之一成都經布拖至雲南的重要組成路段，也是我省南向出川的重要通道。專案建設對於推動少數民族地區經濟社會發展，促進涼山州特色優質資源開發，打造四川省重要的支撐點和增長極具有重要意義。

紅星新聞記者 江龍 攝影報道

責編 唐歡 編輯 肖子琦

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