10萬級家轎“新卷王”？長安銳程PLUS上市，PLUS了配置和顏值

近些年長安汽車對於新車發售勁頭十足，在家轎領域中，逸動PLUS、UNI-V以及最新上市的長安深藍SL03均取得了很不錯的成績，而作為老將的銳程CC相對來說則落寞了不少，但長安並沒有放棄這一車型，日前，玩車弟從長安官方獲得訊息，長安銳程PLUS於9月28日正式上市，作為銳程CC的改款車型，新車採用了家族最新設計語言，在外觀內飾設計方面進行了升級，動力上搭載藍鯨1。5T發動機，9。99萬元起的價格到底如何？，讓我們一起看看！

新車的外觀造型發生了較大的變化，新車換裝長安品牌最新的家族化設計語言，與現款在售銳程CC有較大的差異。前臉部分，新車採用“無邊界”的前格柵造型引人注目，兩側狹長的前大燈組與格柵相連，搭配三角形的進氣口凸顯出新車的運動感，貫穿式燈帶也有效增加了車頭的橫向視覺寬度，車頭採用了大量平直線條，菱形與三角形的結合，整體給人十分強的攻擊性。此外，新車還增加了修竹綠與霧光銅灰兩種配色，使得整車的質感更強。

車身側面，新車的溜背式造型尤為顯眼，搭配五幅雙色輪轂，讓整車看起來更為動感，新車的側面線條十分的流暢硬朗，並採用了雙腰線的設計使整個車身看上去具備不錯的動感性與時尚感。雖然新車的外觀與售銳程CC有很大的差異，不過兩車在車身尺寸上保持一致。新車長寬高分別為4800/1825/1465（1480）mm，軸距為2770mm。

車尾部分，新車最大的變化就是換裝了當下流行的貫穿式尾燈組，燈組內部採用點陣式造型，排氣佈局上，依舊採用雙邊共雙出的排氣方式，車尾同樣也採用了大量犀利的線條修飾，與前臉部分相呼應，另外，新車取消中文名稱標識，尾部採用“RAETCN PLUS”尾部標識進行裝飾。

來到車內，新車將使用連屏式設計，並配備有HUD抬頭顯示。中控臺造型十分簡潔，僅保留了必要的實體按鍵佈局，T字形的中控臺佈局顯得很有秩序感，同時新車將使用全新的電子換擋桿，從而為操作檯下方留出巨大的儲物空間，另外，新車有大量軟性材質包覆，豪華氛圍營造效果不錯。

配置方面，銳程PLUS擁有5大同級獨有、6大同級領先、7大全系標配的突出特徵。5大同級獨有：AR-HUD增強現實抬頭顯示、DMS駕駛員疲勞監測系統、唇語識別功能、Face ID人臉識別系統，以及一體式零壓感座椅。6大同級領先：4800*1825*1480mm超大車身尺寸，2770mm超長軸距，銳程PLUS還擁有同級領先的駕乘空間，讓安逸享受不受空間的束縛。加上IACC整合式自適應巡航、50W極速無線充電、540°高畫質全景影像系統、智慧健康管理系統、1。6*1。2m超大可開啟全景天窗等配置，銳程PLUS產品體驗全面領先同級。7大全系標配：前後雙獨立懸架、藍鯨新一代NE1。5T高壓直噴發動機、前排雙+雙側安全氣囊、自動感應尾門、12。3 英寸高畫質彩色中控液晶觸控式螢幕、智慧雲控遠端助手等。

動力方面，新車將繼續搭載代號為JL473ZQ7的藍鯨1。5T發動機，最大功率為138kw（188Ps），預計峰值扭矩可達到300Nm。傳動系統上，匹配的是7速溼式雙離合變速箱，對於部分長安車主來說，這款發動機倒也算得上是熟悉至極了，畢竟這款發動機在過去連續5年蟬聯了十佳的稱號，並且運用在了多款長安車型上。

玩車弟小結：

銳程PLUS有著時尚動感的造型設計、富有科技感的內飾配置及連續5年的十佳發動機，新車定位緊湊級轎車，競品方面大致有星瑞、艾瑞澤8、影豹、甚至自家兄弟長安UNI-V等，合資車型方面主要有速騰、軒逸、朗逸等車型，總體來說，新車有著極高的價效比，能夠滿足家用的各種場景，那麼，對於9。99萬元起的長安銳程PLUS，你心動了嗎？

編輯：Lily的Wz