法拉利Purosangue訂單爆量，才釋出就要停止接單，是不想賣太多？

第一款法拉利SUV車型Puro Sangue（圖）之前在歐洲正式釋出。即使原廠名為“FUV”（法拉利多功能車），品牌首創的四門四座設定，再加上是法拉利品牌歷史上最大的車模，仍然被很多媒體和車迷視為與阿斯頓馬丁DBX707和蘭博基尼Urus競爭的超級SUV。雖然新車起價39萬歐元（約合274萬人民幣），但外媒報道指出，法拉利首席商業營銷官Enrico Galliera透露，Purosangue的訂單量相當大，原廠似乎正在考慮停止接單。是怕賣多了，還是想賣多了？

外媒報道稱，當法拉利在2018年9月確定了這款“FUV”的量產計劃，並直接開啟預購時，即使不知道車名和動力裝置，熱愛法拉利的當地玩家也毫不猶豫地為“信仰”下單。然後在2022年5月，宣佈Purosangue將搭載V12發動機後，預購數量迅速增加。

看到品牌有機會再創銷量新高，尤其是這款四門法拉利不在限量生產中。然而，在6月16日舉行的資本市場日，法拉利強調，Purosangue全年的汽車交付量將控制在品牌的20%以內。一方面是為了保持稀有性，另一方面也考慮到了歐盟的排放規定。這也讓Purosangue成為一種另類的“限量銷售”。如果法拉利平均每年生產15000輛汽車，那麼Purosangue每年只會交出3000輛左右的新車。

Enrico Galliera還提到，法拉利車型的重新設計或更新平均需要4-5年的時間。因此，如果嚴格控制Purosangue，每年交付的汽車數量將低於品牌的20%，這意味著在Purosangue目前的產品週期內，僅生產12，000-15，000輛汽車。外媒報道提到，即使原廠不願意透露接了多少訂單，也只是表示會盡力滿足所有客戶的需求。但之所以考慮停止接單，是因為釋出後又有一波爆單。讓原廠考慮這個策略限制新車數量。

Purosangue成為了法拉利品牌歷史上空間能力最好的車型，它配備了越來越罕見的大排量V12發動機，在7750轉/分時可以爆發725馬力，在6250轉/分時輸出715n·m扭矩。0到100 km/h加速僅需3。3秒，最高時速超過310 km/h，表現絕對讓很多車迷心動，但我們還是要從它入手。