天津人家門口又添新公園！快來看看您家門口有沒有！

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子牙河濱河公園建在搬遷後的百年“漁民村”舊址之上，與天津西站隔河相望，東起新紅橋，西至西站西大橋，北至子牙河北路，全長約1300米，

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公園最大的亮點是

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子牙河濱河公園建成開放為周邊市民打造了一條

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竹園的對外開放，滿足了周邊居民的休閒娛樂需要，對於改善城區生態環境有重要意義。同時，

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梅江公園（二期）坐落於西青區梅江西路與海波道交口東北側，東臨江灣路，南臨海波道，西臨梅江西路，北臨綏江道。

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梅江公園（二期）的開放將

天津海邊一座超高顏值公園

這個

能親水、玩沙、觀鳥、賞魚

有滑梯、攀爬架、鞦韆、蹺蹺板

沿水而建的人工沙灘

為市民親海玩水提供港灣

南灣公園也憑藉它的超高顏值

預定了

公園佔地面積約1。75萬平方米。於2020年3月正式開工建設，歷時一年多的時間完成主體交付使用，是天拖配套建設的社群體育公園，也是南開區全力打造的惠民工程之一。

公園以運動休閒、自然生態為主題，按照

目前，

公園的建成開放大大彌補了南開區西部地區綠量不足的問題，有效改善了生態環境，提升了景觀水平，為周邊居民提供更生態優美的休憩場所、更高水平的居住環境。

為群眾提供優良的

健身、休憩、遊覽的

城市線性綠化空間體驗

公園設定了

等景點

長度約77米

佔地約552平米

重現該貨場的

昔日榮光和歷史風貌

在候車亭對面的鐵軌上

陳列一組以真實機車為樣板的

碩大的機車與候車亭相映成趣

使遊客彷彿置身於

歷史的時空之中

長度約224米

佔地約873平米

參照鐵路穿越隧道的空間變幻

輔以燈光的交匯

為市民提供愜意的休閒漫步空間

（調整前範圍示意圖）

（調整後範圍示意圖）

天津青龍灣固沙林自然保護區是天津自然保護地體系的重要組成部分，

青龍灣固沙林自然保護區調整為青龍灣固沙林森林公園後，將定位為

天津青龍灣固沙林森林公園劃為

寶坻區青龍灣固沙林自然保護區這片林區，始建於上個世紀六七十年代，當時主要為了防風固沙，所以大面積種植的都是楊樹、刺槐等易存活、防風固沙效果好的樹種。

這些樹種樹齡較短，而且當時種的植密度較大，經過四五十年生長，部分出現了長勢衰弱。

2018年，青龍灣固沙林自然保護區被劃入生態紅線，升級保護措施，拆除了養殖場等違章建築25處，遷移墳地1500多座，新栽種樹木9000多株。經過幾年的養護，如今，新樹已經長到了四五米高。

近日，和平區行政審批局釋出《關於五大道公園（一期）專案 可行性研究報告的批覆》和《關於調整五大道公園專案建議書的批覆》，和平區將在南京路與新華路交口建設五大道公園，擬於2021年6月開工。

專案地點

專案地點位於和平區南京路與新華路交口。用地四至範圍：東至新華路，南至現狀建築、洛陽道，西至河北路，北至成都道、南京路。

專案內容

五大道公園專案公園型別為其他專類公園，鑑於專案規劃範圍內尚有部分地塊未收歸國有，計劃採用整體立項、分期實施的方式建設。

其中，一期工程位於東側，佔地面積7185平方米，主要包括歐式大鐘、鐘樓、遊客服務中心、廣場景觀和地下配套設施，建築面積8462平方米。二期工程位於西側，主要包括廣場景觀和地下配套設施。

一期工程建成後，景觀相對獨立，遊客服務等功能完善，能夠基本實現專案的總體定位。二期工程啟動實施之前，用地保持現狀，綠地樹木與建成後的一期地塊形成相對完整景觀，現狀機動車停車場可用於滿足一期停車需求，待一二期全部建成後會形成完整的英倫風格公園景觀。

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計劃開竣工時間

五大道公園專案一期工程擬於2021年6月開工，2023年6月竣工，建設工期約24個月。二期工程待一期竣工後，根據實際情況在進行工期安排。

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