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大眾SUV途觀L,全面詳細的介紹

由 小鵬說車sss 發表于 旅遊2022-04-06
簡介2018款途觀L 330TSI車型搭載的第三代EA888發動機採用缸內直噴+進氣歧管噴射的混合噴射技術,燃油系統根據發動機的不同工況,採取合適的噴射模式

途觀英文名怎麼讀

途觀的銷量一直是不錯的,但是隨著人們要求和審美觀的日益提升,不是因為途觀不好又出了途觀L,而是為了讓途觀繼續能賣得好,所以在途觀的基礎上,優化了一些東西出了大號版本的途觀,那就是途觀L,前臉採用大眾最新的家族式設計,粗壯的鍍鉻飾條與大燈相連,相比老途觀力量感十足,大燈組光源為氙氣,也不配備LED日行燈,僅有自動頭燈。橫拉式鍍鉻前格柵與大燈透過飾條銜接巧妙融為一體,梯形下格柵搭配不同材質,塑造豐富的層次感與精緻度。直視前臉會給人一種非常大氣的感覺。

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內飾上除了造型也跟上了進口版車型步伐,而且配備了8英寸的中控顯示屏,搭載了第二代MIB資訊娛樂系統。儘管是國產車型,但是在配置上一點都不遜色與進口車型,配備了一鍵啟動系統、帶自動駐車的電子手剎、車身穩定系統、全景天窗、自動泊車等等配置,另外還有公路、雪地、越野、個性四種駕駛模式可選。配置方面肯定是沒有問題的,大家不用擔心,該有的配置都是有的,進去給人的感覺也非常好,裝飾的讓人感覺很用心。

大眾SUV途觀L,全面詳細的介紹

除了外觀內飾之外還有一顆非常有活力的心臟,搭載在2018款途觀L 330TSI車型上的2。0T發動機屬於第三代EA888系列,也是一款集各種尖端科技於一身的機型。為發動機瘦身一直以來都是大眾改進發動機過程中的重要舉措,最終目的是提高燃油經濟性,減少相應的排放。第三代EA888發動機在減重方面也做到了極致,第三代機型缸體進一步輕量化,相比二代機型減輕了5公斤,在保證強度的情況下發動機的缸體被設計得更薄,僅為3mm。2018款途觀L 330TSI車型搭載的第三代EA888發動機採用缸內直噴+進氣歧管噴射的混合噴射技術,燃油系統根據發動機的不同工況,採取合適的噴射模式。另外,缸內直噴的燃油噴射壓力也從上代的150bar提高到200bar,旨在壓榨每一滴燃油,當然對於燃油的品質要求也更高。

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途觀L的長寬高分別為4712*1839*1673*毫米,軸距為2791毫米。比同級別的主要競爭對手別克昂科威整整大了一小圈,尺寸上佔了明線的優勢。兩驅車型和四驅車型配置上不光差在四驅系統上了,發動機馬力,扭矩都有所不同,在配置方面也多了幾樣實用功能,車輪方面,四驅車型比兩驅車型寬了20毫米,增加了抓地力和穩定性,輪轂大了一英寸,在外觀視覺上更協調。途觀L還有一個大的優點是空間大,老途觀空間就已經夠用了,想想途觀L車身尺寸比老途觀大了兩圈,可想而知了。

大眾SUV途觀L,全面詳細的介紹

途觀L還有一個大的優點是空間大,老途觀空間就已經夠用了,想想途觀L車身尺寸比老途觀大了兩圈,可想而知了。

大眾SUV途觀L,全面詳細的介紹

整體來說,途觀L外觀上大氣上檔次,絕對拿得出手,內飾上除了有點和喜歡沒啥毛病,動力就沒問題了,2。0T一點問題都沒有,當然不能跟超跑進行比較,家用,超車幹嘛的動力隨叫隨到!所以上市以來也是受到了消費者的認可和贊同的。當然車的好壞各有各的看法,不能一概而論,蘿蔔白菜各有所愛。

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