金臺鐵路今天正式開通，台州至金華只需1.5小時

錢江晚報·小時新聞記者 陳棟 通訊員 沈寅 錢振霄

6月25日上午10時10分，D5472次“綠巨人”復興號動車組列車鳴笛駛出台州西站，以160公里時速駛向浙中腹地，標誌著承載沿線居民多年期盼和“山海協作夢”的金臺鐵路正式開通運營，金華與台州兩地的鐵路出行實現截彎取直，台州至金華永康最短用時1小時24分，比公路出行縮短約1小時。同時，也意味著金華磐安和台州仙居兩地就此結束了不通火車的歷史，填補了浙江中東部鐵路網的空白。

“作為一名磐安姑娘，做夢都沒想到，能有幸第一時間見證家鄉通上鐵路。”身著全新換裝的乘務制服，擔當首發車列車長的葉麗萍難掩激動的心情，“以前回家從永康走，要轉好幾趟公交，現在磐安南站下車只需要十幾分鍾車程，服務金臺鐵路，我幹勁十足。”

第一次乘坐金臺鐵路列車的乘客，激動的心情同樣溢於言表。“仙居第一次通火車，不僅讓我們仙居人走出去更便捷了，也讓我們外地的朋友更快更容易走進來。”乘客王先生是仙居人，以前當地沒有火車的時候，他需要轉兩趟公共汽車、花費一個多小時，從相鄰的臨海市乘火車去杭州、上海，如今家門口就能搭上動車組。

除了方便出行，金臺鐵路的復興號“綠巨人”列車也給予乘客和工作人員更多的舒適性。金臺鐵路共開行兩列復興號“綠巨人”，這是中國自主研發的標準動車組復興號的系列產品之一，由於一身“國槐綠”的高顏值，被大家親切地稱呼為“綠巨人”。

“綠巨人”列車車體外形採用流線型，列車兩端都有車頭，均可以駕駛，適用於所有普速電氣化鐵路。列車編組9輛，可乘載720人。

與傳統普速列車相比，金臺鐵路復興號“綠巨人”密封性進一步加強，車內感受到的噪音會更小；拱形結構的車頂，讓空間變得更為寬敞，座椅間距也大了不少，椅背可調節，每組座位處均設有帶USB介面的插頭，可供手機等裝置充電；車內還提供Wi-Fi服務，讓“看片追劇”不成問題。

“車輛也為行動不便旅客做了充分考慮，在餐車車廂設定了無障礙座椅、殘障人士輪椅存放區以及座式便器無障礙衛生間，衛生間內含有嬰兒護理臺。此外，車輛座椅和馬桶邊均設定SOS按鈕，一鍵呼叫訊號直通乘車服務人員。”浙江省交通集團金臺鐵路公司物資裝置部總經理王杭江表示，列車還增加門安全環線、制動安全環線、軸溫報警安全環線和火災報警安全環線等四個安全環路系統，其中任意模組發生故障，隨車機械師都能第一時間掌握情況，大大提高了列車執行的安全性。

金臺鐵路位於浙江省境內，全長234。923公里，投資199。8億元，客貨共線，是浙江省自主建設、自主運營的第一條電氣化鐵路，由浙江省交通投集團主導投資建設，也是浙江省鐵路網中“兩縱、五橫、兩放射”格局中的五橫之一，被列入浙江省鐵路“八八計劃”，於2016年6月全面開工。

先行先試，是金臺鐵路公司一路走來的關鍵詞。“沒有機制，就自己探索出機制；沒有支撐，就自己構築起支撐。我們在做的事情就是把‘無’變‘有’，將‘不可能’變為‘可能’，打造一套適合我們浙江省自主建設鐵路的機制！”省交通集團金臺鐵路公司董事長周霖說。建設期間，金臺鐵路2萬多名建設者緊緊以當好交通建設主力軍為己任，大力弘揚踐行交投鐵軍精神，擔當起先行先試的使命責任，形成“以省為主、行業支援、企業運作、多方參與”為特色的自主管理模式，創新打造一套適合以省為主建設的可複製的鐵路建設內外執行機制。歷時5年，穿山跨海打通了60座隧道，架起了134座橋樑，攻克了300多個建設難題，實現了浙江鐵路建設歷史上的諸多“第一次”，也讓金臺鐵路從圖紙變成現實，為省建鐵路提供了借鑑和樣板。

值得一提的是，金臺鐵路的後續運營工作也交由省方管理。6月25日起，省交通集團金溫鐵道公司將負責金臺鐵路的運營管理工作，這是我省鐵路管理模式上一次積極的探索，為浙江省鐵路自主運營平臺的建立積累了經驗。

據悉，在運營初期，金臺鐵路安排開行集中動力動車組列車4對，台州和仙居、永康間最快執行時間分別為32分鐘、1小時24分鐘。

金臺鐵路開通後，西端將與既有滬昆鐵路向北連線杭州樞紐，溝通上海、江蘇以及我國華北、東北，往西透過江西並向中南、西南、西北地區輻射；東端透過沿海鐵路連線寧波、福建、粵東及華南地區，將進一步提高鐵路山海協作通道能力，完善長三角地區鐵路網布局和區域綜合交通運輸體系，大大縮短陸上絲綢之路與海上絲綢之路的時空距離，極大便利沿線群眾出行、貨物流通。

聚焦高質量發展建設共同富裕示範區，當前軌道上的浙江正在加速飛馳。作為省級綜合交通投融資主平臺和建設主力軍的浙江省交通集團，將牢記建設人民滿意交通的使命，努力當好“重要視窗”建設的先行者，積極參與並融入長三角一體化發展、“四大”建設、交通強省建設等重大戰略，“十四五”期間計劃完成交通基礎設施投資超5000億元。在鐵路投資建設方面，當前浙江省交通集團主導投資的湖杭鐵路、杭溫二期鐵路、衢麗鐵路、金建鐵路等專案正在加快建設，杭海城際鐵路也將於近日建成通車，浙江省域“一小時”交通圈打造正在按下快速鍵。

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