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現代領動1.5CVT和本田鋒範1.5CVT選哪個?
現代領動的cvt變速箱怎麼樣
建議選擇領動,安全性以及便捷性配置比較好。鋒範這款車跟飛度一樣,勝在小巧耐用且省油,很適合預算不多,只想要一個日常代步的經濟型的消費者,但我覺得一款車除了能夠很穩定的滿足我們的日常代步外,還得在車身安全性上有所作為。
此外,對於新手來說,一款車如果擁有駐車雷達和倒車影像,那我們平時在擁擠的車位內或倒車入庫時,能更有信心,也能防止刮擦到其他車輛,能更快速的駕離或入庫,節省時間。
而鋒範這款車全系都沒有駐車雷達或倒車影像,而且在車身安全系統方面也顯得薄弱,例如只有頂配車型才搭載有對車輛行駛安全有幫助的剎車輔助系統、牽引力控制系統和車身穩定系統。
什麼是剎車輔助系統、牽引力控制系統和車身穩定系統?
剎車輔助的工作原理是:透過感測器分辨駕駛員踩踏板的情況,識別並判斷是否引入緊急剎車程式。由此該系統能立刻激發最大的剎車壓力,以達到可能的最高的剎車效果,以制止交通事故的發生。
牽引力控制系統簡稱TCS,也稱為ASR或TRC。它的作用是使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力。能防止車輛的雪地等溼滑路面上行駛時驅動輪的空轉,使車輛能平穩地起步、加速。尤其在雪地或泥濘的路面,牽引力控制系統均能保證流暢的加速效能,防止車輛因驅動輪打滑而發生橫移或甩尾。
車身穩定系統主要對車輛縱向和橫向穩定性進行控制,保證車輛按照駕駛員的意識行駛。它是透過對單個或多個車輪制動,使得車輛產生與不良運動趨勢相反的轉矩,從而保證車輛穩定性。
此外,也沒有中控觸控式螢幕。整體來說,鋒範這款車如開頭所說,就是勝在發動機耐用,且動力輸出平順,比較適合日常代步,但也僅限於頂配的鋒範。
而領動在安全性配置和便捷性配置上做得比較好,像剎車輔助系統、牽引力控制系統和車身穩定系統等系統都是全系標配的,而且還全系標配後駐車雷達。
次低配車型及以上擁有倒車影像,中配及以上車型擁有前後駐車雷達。此外,像胎壓報警,也是全系都有。
領動有1。4T和1。5L車型可選,其中1。4車型的動力更強悍,最大扭矩211N·m,但其搭載了一臺7速乾式雙離合變速箱,讓人對它的穩定性抱有懷疑。因為乾式雙離合變速箱由離合器摩擦換擋,硬性連結,頻繁換擋多了,離合器容易過熱,而乾式雙離合的散熱靠風冷,比較緩慢,所以散熱一般,容易帶來頓挫感。
如果你介意這個,那麼還可以看一看1。5L的領動,配置就不用說了,該有的都有。動力方面比較弱,最大功率84。5Ps,最大扭矩143。9N·m,而1。5L的鋒範,其最大功率96Ps,最大扭矩155N·m,均比1。5L領動強一點。
雖然動力弱一點,但安全性配置和便捷性配置都到位了,所以綜合來看,我覺得自吸車型,建議現在1。5L領動,想要澎湃動力的車型,可選擇1。4T領動。
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