北京BJ40全新車型上市 這次玩大了：首推限量車型

導讀：北京BJ40全新車型上市 這次玩大了：首推限量車型

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經過30多年的發展，如今的北京汽車，無論在品牌知名度還是在車型銷售上，都被吉利，長城，長安和廣汽等獨立汽車品牌所拋在後面。在獨立汽車品牌中，它基本上屬於三線獨立汽車品牌。

在釋出會上，北汽集團董事長徐合義表示：北汽越野車將以中國第一越野品牌為旗幟，“中國第一和全球領先”是北汽集團品牌發展的戰略目標。 。

此次釋出的所有北京BJ40系列家族車型均具有非承重車身和四輪驅動底盤結構。同時配備了2。3T渦輪增壓發動機，匹配五速手動和六速手機整合變速箱。就車身尺寸而言，它與當前型號一致。

在對汽車進行快速回顧後，發現新舊車型的2。3T發動機仍然不同。對於2。3T自動四驅旗艦版，2018年款的最大功率為250馬力，最大扭矩為350 Nm。 2019款車型的最大功率為231馬力，最大扭矩為345 Nm。在車輛的其他配置中，新模型和舊模型完全相同。新車型未配備前後側安全氣囊，前後頭部安全氣囊和膝部安全氣囊。 2018款售價為18。98萬元，2019款售價為19。49萬元。

在價格上，2019年的型號比具有相同配置的2018年的型號貴5100元。可以理解，在提高國家六號排放標準後，成本將會上升。但是，不增加數量，不增加價格的做法對我來說確實有點不可理解。

但是考慮一下，很難找到可以成為北京BJ40競爭對手的國產車型。在頭兩年，哈弗H5絕對是這種級別的硬核越野車的霸主。在價效比和越野效能方面，哈弗H5具有很大的優勢，唯一的問題是整個系列沒有自動變速箱模型。但是進入2017年之後，哈弗H5的升級速度明顯變慢。現在已經執行了國家VI排放標準，由於沒有增加新型號，因此哈弗H5已停產。

讓我們再談談牧馬人。許多人將北京BJ40變成了家用牧馬人。從外觀上看，北京BJ40確實與牧馬人有些相似，但就品牌知名度和效能而言，北京BJ40和牧馬人的車型水平並不相同。購買牧馬人的客戶有很多時間和金錢，很可能不會購買北京BJ40。

從北京汽車的現狀來看，新能源汽車的整體表現十分出色，而越野汽車要想突破，仍然面臨許多困難。

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