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印度旅遊景點如何成為“死亡之橋”
伶仃洋大橋怎麼讀
10月30日晚,位於古吉拉特邦莫比地區默丘河上的一座拉索橋突然斷裂,導致數百人落水,其中包括不少婦女和兒童。
據印度媒體報道,目前事故死亡人數已升至144人
,另有至少177人已獲救,失蹤人數不明
,是近幾年來國際上最為嚴重的一次橋樑安全事故。
那麼問題來了,如此嚴重的橋樑事故是如何發生的呢?
據悉,倒塌的吊橋有著近150年曆史,是當地一個受歡迎的旅遊景點。
這座橋樑此前剛經歷7個月翻修,重新向公眾開放僅5天。
而印媒分析,此次事故原因可能是橋面負荷超出橋樑承載能力。
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事件要點分析
01。橋樑背景
20世紀
60年代起,這座吊橋由莫爾比市政府管理距今已有
。
在當地的旅遊指南上,百年吊橋被列為莫爾比市10個
最值得一去的景點之一。每個節假日,這座吊橋都會吸引大量遊客和當地人前來遊玩。
02。橋樑施工方
橋樑的施工方為奧萊瓦集團,是莫爾比當地企業,以
製造鐘錶聞名,同時生產電動腳踏車、照明裝置、家用電器等。所經營業務從未涉及到橋樑工程,是否有
維護吊橋的資質和能力有待考據
。
03。施工問題
據莫爾比市政官員桑迪普·辛格·賈拉(Sandeep Sinh Jhala)的說法,這
座
吊橋在翻修
後沒有經過
質量檢驗,也沒有獲得政府頒發的質檢證書,甚至在10月26日重新開放前沒有事先通知政府,
政府有關部門對
於吊橋翻修過程中使用
了何種材料毫不知
情。
。
04。橋樑倒塌原因
2020年1月,在與地方官員、莫比市政公司和阿詹塔奧利瓦公司官員舉行會議後,決定了協議的條款。
一次只允許25-30人上橋。
然而,在那災難性的一天,當時橋上竟然有350-400人。
這已經嚴重超過橋樑的承重負載,這也是橋樑倒塌的主要原因。
橋樑維護如何選擇
看到印度此次百年吊橋坍塌的災難,小編屬實為此次受難的民眾感到痛心。
藉著這個由頭,給大家科普一下,橋樑維護工程到底需要什麼資質,且應該怎麼選擇合適的施工方。
橋樑維護施工資質
根據現在的建築企業資質標準規定,可以承接橋樑維護工程的資質有以下幾種:
橋樑工程專業承包資質
1、一級資質可以承接各種橋樑工程的施工;
2、二級資質可以承接單座橋長1000米以下、單跨跨度150米以下的橋樑工程的施工;
3、三級資質可以承接單座橋長500米以下、單跨跨度50米以下的橋樑工程的施工。
市政工程總承包資質
1、一級資質可承接各類市政橋樑工程的施工;
2、二級資質可承接單跨45米以下的城市橋樑工程;
3、三級資質可承接單跨25米以下的城市橋樑工程。
橋樑工程專業承包資質
1、一級資質可承接各類橋樑工程的施工;
2、二級資質可承接單跨150米以下、單座橋樑總長1000米以下橋樑工程的施工;
3、三級資質可承接單跨50米以下、單座橋樑總長120米以下橋樑工程的施工。
橋樑工程專業承包資質
1、可承接
橋樑維修加固工程。
一些沒有相應資質的建築企業,其人員的配備和工程建設實力,一般都不能滿足工程建設的要求。所以在其工程建設中,由於缺少專業人員、技術實力不達標,出現安全事故和質量問題可能性較大。
另外,建築資質證書可以說是企業實力的證明,越高級別的資質等級對應的企業條件越高,企業的實力就越強,在建築企業競爭日益激烈的情況下,企業的實力就顯得很重要。
魯班公司這30多年來,歷經大大小小近20例橋樑設計施工的工程專案,對於橋樑的修繕加固以及橋樑的結構設計有著獨到的實力與經驗。下面來看看魯班曾經保護過的橋樑吧。
特種工程(結構補強)專業承包資質
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