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豐臺這個地方能否預留地鐵口?有新回覆!

由 豐臺那些SH 發表于 旅遊2023-01-10
簡介地鐵16號線南段北京地鐵16號線南段北起玉淵潭東門站,南至榆樹莊站,計劃於2022年底實現初期運營,線路開通後,將與先期開通的16號線北段、中段實現貫通運營,屆時從北安河站到榆樹莊站僅需72分鐘

永興坊地鐵口在哪裡

地鐵8號線、地鐵14號線剩餘段

地鐵19號線、地鐵16號線、機場線。。。

豐臺這些年開通的地鐵線路不少

惠及線路周邊不少群眾!

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地鐵出行綠色、便捷!大家都希望家門口能有個地鐵口,再加上北京四通八達的地鐵網路,更是讓我們對地鐵的規劃充滿了期待!

近些年來,豐臺開通了不少線路

地下“南中軸”——8號線

北京中軸線上獨有的壯美秩序,從地面延伸到地下,一路往南——2018年12月,地鐵8號線三期、四期(珠市口以南至瀛海段)約18。3公里開通。從南五環進城的時間,縮短到40分鐘左右。

2021年12月8號線剩餘段開通,8號線剩餘段共“三站四區間”,長約4。3公里,北起8號線二期終點美術館站,南至三期珠市口站,全部為地下線。建成後與8號線一期工程(4。5公里)、二期工程(17。54公里)三期工程(13公里)、四期工程(3。4公里)及昌八聯絡線(6。3公里)貫通運營,和昌平線同臺換乘。

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8號線全線通車後,沿中軸線敷設的南北貫通的交通大動脈正式形成,解決了該交通走廊的重大客流需求。其同1號線、2號線、7號線、14號線換乘,最佳化提升了線網結構,將有效緩解沿線地面交通擁堵,提高出行效率。

在構建北京市南北中軸線上的交通大動脈的同時,提高了王府井、前門等大型商業中心軌道交通的服務水平,為南中軸線二-四環的輕工業集中商業區提供了便捷出行途徑,支撐並帶動了南苑邊緣集團的開發改造及大興瀛海地區的城鎮化建設,引導著城市空間沿中軸線向南拓展,帶動沿線商業蓬勃發展。

19號線一期

19號線一期全長22。4公里,南起豐臺區新宮站,北至海淀區牡丹園站,共設10座車站,除新發地站和牛街站,其餘各站均為換乘站。該線以2。3公里的平均站間距形成“大站快車”“全自動駕駛”運營模式,是北京首條時速達到120公里的市區線路。

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19號線南延也納入軌道交通三期規劃,正在進行研究!

14號線剩餘段

此前,14號線的西段和東段已經開通,剩餘段屬於14號線的中段。而剩餘段開通後,14號線就可以東西大貫通執行,乘坐14號線可以從豐臺直達朝陽。14號線剩餘段一共有5座車站,分別是東管頭站、麗澤商務區

站、菜戶營站、西鐵營站和景風門站。

剩餘段在去年12月開通!

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地鐵16號線南段

北京地鐵16號線南段北起玉淵潭東門站,南至榆樹莊站,計劃於2022年底實現初期運營,線路開通後,將與先期開通的16號線北段、中段實現貫通運營,屆時從北安河站到榆樹莊站僅需72分鐘。線路全長14。2公里,共設車站10座,分別是木樨地站、達官營站、紅蓮南里站、麗澤商務區站、豐益橋南站、豐臺站、豐臺南路站、富豐橋站、看丹站、榆樹莊站,因一體化規劃等原因,麗澤商務區站暫緩開通。16號線南段(玉淵潭東門-榆樹莊)共設定換乘站4座,達官營站與7號線換乘,豐益橋南站與房北線換乘,豐臺站與10號線換乘,豐臺南路站與9號線換乘。

16號線南段(玉淵潭東門-榆樹莊)開通後,將與先期開通的16號線北段、中段實現貫通運營,屆時從北安河站到榆樹莊站需72分鐘。

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不知道您是否感受到這幾年家門口地鐵的變化?

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豐臺這個居住區域密集的地方能否增設地鐵

官方最新的答覆來了!

能否協調嶽各莊北橋

預留地鐵口

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諮詢內容:

嶽各莊批發市場地理位置優越。無論今後它地域功能如何,交通發達是非常重要的。雖說它地面交通便利。但最大缺陷是沒有地鐵。它的東面距麗澤商務區,北京西站,六里橋長途車站都不遠,但地面交通堵塞卻不便利。此地居民區密集可地下交通卻沒有。尚若建地鐵在此留站口。會大大提高此地的商業價值。又便於百姓出行。希望能否協調有關部門在此地修建地鐵站口。無論從哪方面講都是百利而無害。望考慮。

北京市豐臺區城市管理監督指揮中心官方回覆:

“您好,您反映的問題已收悉。針對您反映的問題市規劃自然委豐臺分局回覆如下:尊敬的市民您好,您的訴求我們已收到,

地鐵線路及站點設定由北京基礎設施投資公司根據調查情況制定方案後上報市級規劃部門審批,

下一步我局將積極向北京市基礎設施投資有限公司反映您的意見,感謝您對我們工作的理解與支援。歡迎您繼續關注豐臺區的建設、管理等工作並提出寶貴意見。”

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據悉,該區域涉及到的地鐵規劃為地鐵11號線!根據《北京市軌道交通第三期建設規劃(2022-2027年)環境影響評價第二次公示》

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11號線二期西起石景山新首鋼站,東至豐臺區洋橋站,總長23。8公里,設站17座。

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北京地鐵11號線早期規劃站點共有29個,分別是金頂街、金安橋、北辛安路、首鋼、型材 、鍋爐廠南路、衙門口西、衙門口東、魯谷大街、吳家村、小瓦窯、青塔、蓮花橋、北京西站、馬連道、麗澤商務區、菜戶營橋東、北京南站、洋橋、木樨園橋北、劉家窯、方莊、潘家園西、潘家園、北工大西門、南樓梓莊、化工路、王四營橋、垡頭。

具體位置如下圖所示:

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2020年在北京電視臺11號線的復工新聞中曝光了一張11號線線路圖——

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將兩張圖片對比可以發現站點基本吻合,可見這是一張11號線的完整線路圖。從線路圖上可以看出除了在建的四站:

金頂街、金安橋、北辛安路、首鋼

在石景山區域內的站點還有:

型材 、鍋爐廠南路、衙門口西、衙門口東、魯谷大街

在隨後進入豐臺區域內設有:

吳家村、小瓦窯、青塔、蓮花橋、北京西站、馬連道、麗澤商務區、菜戶營橋東、北京南站、洋橋、木樨園橋北、劉家窯、方莊共13站

然後進入朝陽區境內的潘家園西、潘家園。。。。。

對於11號線二期,不少朋友都有話說!

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有的朋友希望能在希望能夠在魯谷大街和吳家村兩站間向南輻射能夠增加張儀村站,更好的滿足該片區居民出行需求。

目前張儀村路兩側有廣安康馨家園、首鋼金璟陽光,華潤橡樹瀾灣、丰儀雅園、丰儀家園、張儀村4號院、張儀村2號院等還有正在建設的大規模的張儀村集體土地租賃住房專案,此區域未來居民體量巨大,地鐵出行需求迫切。

有的粉絲希望能在嶽各莊附近設站!您期望11號線二期能在哪裡設站?留言區聊聊吧~

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END

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