南寧青秀湖公園綠道規劃提升方案

設計單位：廣西藝術學院

設計師：羅舒雅

作品地點：南寧

所獲獎項：

2017艾景獎年度十佳獎

交通方式和交通工具的改變所帶來的交通總量壓力不斷膨脹，使原有的城市交通設施超負荷運轉，城市道路交通壓力制約著城市經濟發展的問題日益突出。研究表明，建立多種交通方式並存、優勢互補的城市綜合交通系統體系，是城市交通建設理念從“區域性建設”向“系統建設”轉變，建設模式從“粗放型”向“精細型”轉變的標誌。

在此前提下，作者提出對青秀湖公園提升計劃方案，計劃在青秀湖公園建立一個綠道系統，為一種線型綠色敞開空間，考慮到遊人和腳踏車騎行者的合理景觀線路，連線青秀山公園和青秀湖片區。

1、區位分析：青秀湖公園位於南寧市青秀區。西鄰竹溪大道，東接青秀路，南與青秀山風景區接壤，屬於青秀山風景區蘭谷景區範圍，屬於風景區二級保護區範圍。公園總面積約1134。72畝，水體總面積約264。52畝公園西段面積約536。88畝，水體面積約190。73畝；公園東段（建設中）面積約597。84畝，水體面積約73。79畝。

2、使用人群分析：該公園用地屬於青秀山風景區的一部分，但是由於其並不收取門票，因此附近居民經常來此遊玩。

3、規劃思路：慢行系統提升計劃+運動公園；

1）規劃完整的腳踏車道

2）規劃沿湖慢跑與散步道，同時接壤青秀山生態遊規劃路線

3）增加參與性活動，使市民更近距離的接觸風景區

4、具體規劃內容：

1）綠道總長約12千米，生態綠道約9km，遊憩綠道約3km。

2）兩個主題：“生態溼地體驗綠道”、“遊憩景觀休閒綠道”；

3）兩種綠道型別：生態型綠道（青秀湖西段——青秀山風景區）、遊憩型綠道（青秀湖東段）

4）8個綠道景觀節點、2個大型驛站、3個服務點

5、分期規劃建設：

第一期（2017-2019）：青秀湖公園西段腳踏車道及遊線景觀修整規劃。

總長2。3千米，由極限運動樂園、生態戶外體驗教室、溯溪小徑三個主題綠道構成。

保持青秀湖原有的水域及其生態迴圈系統，設定綜合慢行道，增設1個驛站與2個服務點（腳踏車租賃與停靠中心、公共廁所），增設限運動樂園、生態戶外體驗教室、溯溪小徑三個主要綠道興趣點，增設兩個次要出人口，一個與金匯如意坊相連，另一個則連線青秀湖東段，使遊線貫穿東西。

第二期（2019-2021）：青秀湖公園東段遊憩綠道整體規劃。

規劃為遊憩型綠道線，總長共約3千米，由景觀橋、健身區、歡樂天地、親水平臺、臨湖戲水五個興趣節點組成。增設1個驛站，2個服務點。增設1個出入口與青秀山風景區對接，二期綠道與一期無縫對接，環抱青秀湖，形成一條完整的、系統的綠色自然景觀環線。

第三期（2021-2022）：青秀湖公園連線青秀山風景區生態遊線主要景區遊覽綠道規劃。

規劃為生態綠道線中青秀山段，總長約7千米，實現青秀湖段與青秀山段連通，實現綠道線串聯青秀山風景區西門地鐵站、青秀山金匯如意坊、風景區北門出入口。

駁岸

道路示意

兒童遊戲場效果圖

分期規劃圖

服務半徑分析圖

服務點效果圖副本

規劃思路分析圖

景點視線分析圖

溼地木棧道

驛站副本

運動場效果圖

總平面圖副本