南通地鐵1號線11月10日8時開通運營，這份乘車指南請收好！

揚子晚報網訊（記者 朱亞運）11月8日，記者從南通市政府新聞辦召開的新聞釋出會獲悉，南通地鐵1號線將於11月10日8時開通運營，南通人民翹首以盼的“地鐵時代”即將來臨！

“1號線一期工程是南通的第一條地鐵線路，倍受全市人民的關注，是一項意義重大的民生工程。”南通軌道公司黨委書記、董事長王智介紹，南通地鐵1號線是南通城市建設史上規模最大、投資最多、施工管理運營最複雜的基礎設施工程。線路全長39。182km，共設 28 座車站，線路起自通州區平潮站，途經南通西站，五水商圈、人民路及青年路核心商圈，濠河景區、南通大學、航運學院和南通市第一人民醫院等重要功能節點，開發區振興路站為一期終點站，聯通通州區、崇川區、開發區等主要板塊。

南通地鐵1號線全線車站還配備了衛生間、第三衛生間、母嬰室、無障礙電梯等便民設施，列車貼心地採用了冷暖車廂設計，並設定了愛心座椅。此外，在全線 8 個站點建設了13 條商業連線通道、5 條地下商業街、100 餘間便民用房，並引進了一批便民服務設施。

據悉，南通地鐵1號線初期運營執行時間為每天6：00—22：00，工作日高峰期行車間隔為6分50秒，後續將根據客流和市民出行情況進行最佳化調整。

初期運營期間，南通地鐵1號線將採用里程計價票制，起步價2元6公里，晉級里程5、5、7、7、15、20公里，每晉一級分別增加1元，1號線全程最高票價為7元。目前，南通市民可透過南通地鐵APP掃描二維碼直接進站乘車、市民卡、江蘇交通一卡通等刷卡乘車，也可直接透過車站內自主裝置購買單程票。為了方便市民透過二維碼掃碼乘車，軌道公司推出“南通地鐵APP”，可瞭解各類地鐵資訊、應急資訊、節假日安排，並提供多種優惠福利活動。

“南通地處長江沖積平原，具有獨特的富水砂層地質條件，施工難度、技術要求都非常高。我們有個形象的比喻，在這樣的地質條件下進行盾構施工，就像在軟豆腐裡“打洞”。”王智表示，南通地鐵1號線還是一項任務艱鉅的系統工程，全線涉及到了土建、機電、車輛等 30 多個專業，建設過程中先後有來自全國各地 300 多家參建單位、累計約5 萬人參與了建設。混凝土使用量達 246。5 萬方，換算成標準足球場大小的面積，高度可達 513米，堆起來有 5 個狼山那麼高。