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新聞縱深丨中國深海考古深度突破2000米深潛探測助力水下文化遺產保護

由 中央紀委國家監委網站 發表于 旅遊2022-12-03
簡介”陳傳緒認為,此次考古深度的突破,將帶來幾個方面重要影響:其一,載人、無人協同深海考古作業體系建立,為南海潛在文物聚集區考古發掘工作提供新思路和模式

中國文化遺產有幾個

中央紀委國家監委網站 文子玉

由“探索一號”“探索二號”科考船組成的聯合航次近日在南海北部取得重大成果,共發現文物標本66件,在考古深度上首次突破2000米;聖盃嶼元代海船水下考古進行了正式發掘後的首次文物提取,發掘出水瓷器類文物58件;長江口二號古船考古與文物保護專案正式啟動整體打撈遷移……近日,我國水下考古作業捷報頻傳。開展水下考古的重要性是什麼?相較於田野考古,水下考古有何技術難點?當前我國水下考古取得了哪些進展?對此,記者採訪了中國科學院深海科學與工程研究所、山東省水下考古研究中心有關專家。

“水下考古是考古學的一門新興分支學科, 是陸地田野考古向水域的延伸,近代水下考古學是以1943年法國海軍發明自攜式水下呼吸器(SCUBA)為基礎發展起來的。”山東省水下考古研究中心副研究館員王澤冰告訴記者,我國擁有豐富的海洋資源,自古以來有發達的海上交通,國內南北航運貿易和海外貿易頻繁,絲綢、陶瓷、茶葉等產品大量輸出海外。經過歷史沉澱,四大海域儲存了豐富的水下文化遺產資源,開展水下考古工作對於確認中國在全球海運史上應有的歷史地位意義重大。

相較於田野考古,開展水下考古工作獨具特點與難點。王澤冰介紹,首先,從事水下考古工作的專業技術人員必須熟悉掌握潛水技術。其次,變幻莫測的水下環境對考古工作提出挑戰,水下動態環境讓水下作業遺蹟觀測變得異常困難,水母、海膽等海洋生物也會蜇傷工作人員面板,侵擾工作秩序。此外,前期協調是水下考古工作的另一難題。“從用船到專案實施,涉及十幾個部門交叉管理,同時協調好各個管海用海單位是開展工作的關鍵。”王澤冰說。

以本次南海水下考古為例,中科院深海科學與工程研究所航次副首席專家陳傳緒告訴記者,“受南海周邊航海活動歷史資料缺失、南海海域面積廣闊、南海海域近海底高解析度探測作業剛剛起步等客觀因素影響,本次深海水下文物的搜尋作業面臨重重困難。”

為此,本次搜尋探測主要利用無人自主潛水器(AUV)、載人潛水器和深海聲學拖體等3類深海潛水器搭載7類聲光水下探測裝置,使用“歷史研判縮小範圍、大範圍側掃普查、小範圍高精度高效查證、抵近查證和水下作業”四層探測技術路徑,縮小文物定位範圍。

陳傳緒介紹,在搜尋定位過程中,首先利用聲學深拖側掃進行大範圍搜尋,每天搜尋一百平方公里左右,可以找到米級大小尺寸的物體。而後用AUV對疑似點所在區域進行連續拍照,從中發現沉船或者可疑文物,安排載人深潛進行水下查證確認及文物提取。同時,本次南海考古還使用了水下鐳射掃描成像儀開展探測工作,因鐳射穿透性強的特點,該裝置可以克服水下光學衰減的影響,能夠滿足未來深遠海作業對水下三維探測技術的需求,如水下目標偵查探測識別、水下抓取作業、水下三維重建、船舶救助、打撈等。

本次南海考古在深度上首次突破2000米。陳傳緒表示,“目前世界上水深超過2000米的深海文物發掘近乎空白,南海考古實現了中國深海考古的又一突破。”

陳傳緒認為,此次考古深度的突破,將帶來幾個方面重要影響:其一,載人、無人協同深海考古作業體系建立,為南海潛在文物聚集區考古發掘工作提供新思路和模式。其二,將提升對深海水下文物尤其是沉船類文物分佈規律和儲存狀況的認識。同時,探索出的深海考古調查的完整工作流程,及對各種水下特種作業技術的試驗,將為今後深海水下文物的尋找、發現、提取積累經驗。

據瞭解,近年來,伴隨我國深海載人潛水器技術與作業能力的大幅提升,我國考古學家對水下遺存的探索,從不及百米到深達數千米,水下考古事業取得巨大進步。目前世界上只有中國、法國和韓國設立了國家層面的水下文化遺產保護專業機構。

王澤冰介紹,根據國家文物局水下考古總體規劃,目前國內水下考古按照“一南一北”方針,南方主要開展“海上絲綢之路”課題研究,如福建平潭海域水下考古區域調查,海南西沙群島水下調查以及廣東“南海一號”“南澳一號”,漳州“聖盃嶼”,上海“長江口二號”等沉船考古發掘工作。北方主要開展甲午沉艦課題研究,如遼寧“致遠艦”“經遠艦”水下考古工作,山東威海“定遠艦”“靖遠艦”水下考古工作等。“近幾年北方水下考古工作基本摸清了甲午沉艦遺址的儲存情況和沉沒地點。”王澤冰說。

“透過深入挖掘水下文化遺產價值,不斷提升我國水下文化遺產影響力。”陳傳緒表示,未來,隨著我國水下考古技術的深入發展,應加強多學科聯合,藉助於高新科技手段,透過開展日益精細化、規範化的深海考古實踐,發展國產化深海考古水下特種作業技術與裝備,逐步摸清並掌握各海域深海水下文化遺產的家底和分佈情況,為維護我國海洋權益、加強“一帶一路”建設提供支撐。

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