權威釋出！棗莊成為全省第二個高速繞城城市

齊魯晚報·齊魯壹點 記者 姚衝

10月22日，棗莊市中區交通重點專案建設工作新聞釋出會召開，會上，棗莊市市中區交通運輸局釋出“十三五”期間市中區交通重點專案建設工作相關進度。

據瞭解，“十三五”期間，棗木高速公路建成通車，使棗莊成為全省繼濟南後第二個擁有繞城高速的城市。新臺高速通車執行，進一步縮短了市中區與周邊城市快速連線時間，到省會濟南的時間實現兩個半小時快速直達。目前，市中區高速公路通車裡程達21。83公里，形成了“一橫一縱”的高速公路路網結構。國省幹線路網中，G206國道、S103省道、S515省道、S241省道、S321省道、S322省道貫穿境內。截止2020年底，國道通車裡程19。3公里，省道通車裡程96。3公里。G206國道和S103省道（零九路）大修改造完成，世紀大道主車道全線貫通，具備通車條件。S103濟棗線山亭區鳧城至市中區曾店段改建工程我區段已啟動建設。中興大道西延專案納入省公路幹線網十四五規劃專案，正在編制專案工可報告。

鐵路建設方面，棗臨鐵路2010年5月18日開工建設，2016年開通客運業務，在市中區設站棗莊東站，2020年恢復運營了棗莊至臨沂客運列車。惠民鐵路專用線已具備通車運營條件，青檀路立交橋及匝道建設高標準完成，振興北路立交橋即將通車，棗莊東站站房換側改造有序推進。

農村公路發展方面，市中區農村道路建設起步於上世紀九十年代的四通工程時期。2003年至2008年五年間共修建“村村通油路”工程300餘公里，全區所有行政村全部修通了瀝青路、水泥路。至十三五末，市中區累計完成路網提檔升級等道路建設500餘公里，通戶道路硬化220萬平方米，農村公路生命安全防護工程600餘公里，農村公路危橋改造23座。全區所有自然村實現等級道路通達，所有行政村居基本實現了通戶道路硬化。全區實現了“縣鄉公路提檔升級，村級公路連片成網，村居道路挨門進戶，公交物流聯通城鄉”的目標，農村公路密度、縣鄉公路三級以上路比例及好路率均位居全省前列。

公交都市建設有序推進，其中，稅郭鎮就BRT建設與棗莊交運集團研究制定了規劃方案，正在徵求相關部門意見，待確定後即可實施建設。聯通換乘站公交樞紐建設點位，目前正在勘察和規劃設計。棗莊火車東站公交樞紐結合棗莊火車東站換側建設正在規劃設計。中興大道全線和西昌南路已施劃完成公交專用線，經交通、城管、交警部門現場核查，在城區具備條件的解放路、東海路、匯泉路、人民路、青檀路、西昌路、振興路等部分路段開始施劃公交專用線，方便公交通行。

展望未來，棗莊市中區交通專案建設將完成世紀大道、西安路北延（S103）專案，實施濟棗高鐵、中興大道西延、東二環專案，推進G206國道改線、北二環公路規劃和臨棗城際鐵路研究論證。進一步完善區域交通路網，促進市中區與周邊區市的互聯互通，提升群眾出行體驗，暢通貨物運輸通道，充分發揮交通優勢，促進全區經濟社會發展。同時繼續實施“四好農村路”建設，加快構建覆蓋縣、鄉、村道的“路長制”管理養護機制，助推鄉村振興，提升農村公路服務水平，增強人民群眾的獲得感、幸福感和安全感。