文華南路通車！禪城再添南北交通“大動脈”

9月30日，禪城區文華南路（魁奇路至新明二路路段）正式通車。新開通的文華南路，北起於魁奇路灣華地鐵站A口附近，南止於新明二路，全場約1公里，雙向6車道，同時配有行人道和非機動車道。文華南路是佛山市打通“斷頭路”的重點專案，它的通車標誌著中心城區再添一條南北向的交通大動脈。

文華南路通車現場。白樺 攝

禪城區交通運輸局黨組成員、總工程師黃凱東表示，新打通的文華南路，貫穿中心城區南北交通，有助於完善中心片區城市骨幹路網，有效疏解禪城區內部交通壓力，增強禪城區對外的吸引力和輻射力。

文華南路的打通，大大方便了周邊居民的日常出行。住在文華新村的魏曉鑫表示：“以前從家裡開車去祖廟上班，要先在魁奇二路往東開一段路，然後在湖景路的十字路口掉頭，比較麻煩。如今文華南路打通了，上班時間至少節省二十分鐘”。

除了使市民出行更方便，文華南路通車後，還讓整個片區的商業價值進一步提升。天虹購物中心位於文華南路的起點處，該商場客服服務分部經理李青表示，“之前我們的商場就像一個孤島，周邊都是圍蔽，現在變成金角銀邊了”

文華南路通車段位置。

短短一公里長的路，打通起來卻並不容易。負責實施該工程的廣東佛盈匯建工程管理有限公司總經理姜同輝表示，工程實施過程中遇到了幾大難點：首先，因為要和地鐵三號線工程同步施工，所需技術要求很高；第二是涉水施工協調難度大；第三要保證行人和非機動車安全通勤的情況下施工；第四是透過夜間施工保持進度。

姜同輝說：“文華南路順利如期打通，離不開禪城交通與各參建單位作出的共同努力，接下來將繼續做好周邊的交通疏導工作。”

據悉，文華南路的建成，完善了城南片區骨架路網的重要幹道，通車後可連通地鐵2號線、3號線唯一換乘站灣華站，並銜接至水軸線活力新港核心區，可大幅提升泛東平水軸線片區交通執行效率，帶動灣華片區城市發展。

佛山市第十三次黨代會提出，要推進東平河水軸線高品質濱水空間建設，構建城市景觀廊道和城市門戶新形象。

近年來，禪城區著力推進城市暢通工程和“沿路兩邊、高架橋下”環境整治及景觀提升工作部署，充分發揮交通“先行官”作用，不斷完善路網結構。

禪城區已先後打通瀾石二路、霧崗路南延等“斷頭路”。連線石灣和南莊的新跨河通道鳳翔大橋已於上月順利合龍，預計今年年底通車。

據悉，接下來，文華南路也將進一步往南延伸，透過沉管隧道的方式穿越東平河，成為連線禪城和東平新城的又一條主要跨河通道。

記者也從禪城交通部門瞭解到，除了文華南路，富興路三期、規劃支路（綠景路—鄱陽眾創小鎮段）、名奧彈簧廠地塊10。5m路也於今日正式通車，東平路東段也同期完成了升級改造。多項交通工程的順利推進，為東平河兩岸的區域優勢互補以及產業協同發展奠定了堅實基礎。

【南方日報見習記者】白樺

【南方日報記者】盧浩能

【作者】 白樺；盧浩能

【來源】 南方報業傳媒集團南方+客戶端