裝完電梯後悔了？加裝電梯前這幾點利弊，一定要考慮清楚

前兩年的政策吹風會上，住建部部長黃豔就表示：在未來的舊城改造中，將避免“大拆大建”和“一拆了之”的發展模式，而本次住建部下發的新通知同樣提到了拆遷有關的問題。不過說拆遷“終止”並不完全正確，因為根據新規的要求：

除違法建築和被鑑定為危房以外，原則上老城區更新單元或專案內拆除建築面積不應大於現狀總建築面積的20%。

也就是說未來房屋同樣可能會拆，只是範圍被大大縮小。

不少人都有這樣的疑惑：“拆遷”逐漸停止後，自己的老舊房屋該如何處理呢？答案就在上文提到的舊城改造中，也就是許多城市已經開始的“舊改”。

舊改替代拆遷，主要有三個方面的原因：

1、早些年棚改的推動下，大量炒房客前往三四線城市炒房，導致許多三四線城市房價上漲了幾倍。

2、由於高額拆遷款的原因，一二線城市的老舊二手房也變成了投機目標，推動二手房價格上漲。

3、在拆遷過程中，也出現了一些漫天要價的“釘子戶”，延緩了正常的施工進度，阻礙了交通執行，影響市容市貌。

相較而言，舊改不會推動房價上漲，並且能夠有效提升住戶生活品質與居住體驗。包括供水供電供氣供熱等市政配套基礎設施改造提升；綠化照明、適老設施、建築節能改造、

老房加裝電梯

等環境及配套設施改造改建；社群綜合服務設施、養老、托育、助餐等公共服務設施配套建設及其智慧化改造。

基本包含了小區生活的方方面面，老人不用重新熟悉新環境，上下樓安全也得到了保障，許多舊改小區本身就處於城市核心地段，舊改過後還存在進一步升值的空間。

但正是這樣一個令人拍手叫好的惠民政策，真正實施起來卻遇到了不少阻礙：

小區內設施增加改動、牆面路面翻新的改造大家都十分贊同，但就老房子加裝電梯的問題上，卻是一邊倒地被各種詬病

；很多人覺得，只有一層的住戶會反對，因為他們根本用不到電梯，還要交錢，會非常排斥，還會因為有很多人在窗戶外等待電梯，導致家裡的私密性更差。

但實際情況下，老房的很多高樓層住戶也非常反對加裝電梯，已經加裝過電梯的高層業主更是紛紛表示後悔，錢雖然花得很多，但卻帶來了新的麻煩。

為什麼這些業主會發出這種感嘆

呢？最主要的有以下5個原因！

一、遮擋採光嚴重

不少人一直覺得，加裝電梯遮擋採光是底層的“專屬”，其實不然！要知道，舊房的電梯不在內部安裝，只能從外部加裝，高層的電梯是嵌在內部的，看著沒有多大，但實際一部電梯的體積佔用的公共空間還是很大的，凸出樓棟外加裝後，電梯整個擋住了相鄰的

所有樓層

的採光和通風，以後不只是一層常年見不到太陽，連以上的樓層家裡，日照時間也將大幅縮短。日照時間不足，房間就會長時間陰暗，南方城市的話，這種情況還容易讓房子裡面更加潮溼，衣服都曬不幹了。

二、噪音嚴重

對比一下就能知道，高層和多層的牆壁厚度差別很大，高層樓層高，住戶多，還要裝多部電梯，各種大型裝置，需要的承重性要求高，所以牆壁更厚，隔音效果更好，高層關上門基本聽不到電梯的執行聲音。

但是老舊小區因為房齡比較老，大多都是磚混結構的，所以隔音效果都不是很好，在電梯執行期間，必然會產生很大的噪音，關上門都會聽到有響動，晚上想休息，遇到有人晚歸時，大家將被驚擾到，尤其是高樓層的住戶，比低樓層使用電梯的頻率更高，這部分住戶晚上都別想好好休息了。

因此，雖說電梯解決了老齡化出行的問題，但也要考慮到老年人的睡眠質量。

三、成本增加

雖然安裝電梯有地方政府、街道的補貼，但住戶們還是要掏出一部分的費用，而這部分費用正是公攤費。

在公攤費方面，高樓層負擔的比例通常是最多的，特別是5~7層的住戶。但多層的高層和高層的高層是不同的，高層能有20~30層，這個區間的住戶不用電梯根本不能正常出行，但是多層的高樓層也就5~7層，住戶們在幾十年間早就習慣了使用樓梯出行，就算安裝電梯，也未必能天天用，卻要多交這部分錢，想想都覺得不公平。

此外，後期電梯的維護，更換零件等都是需要用錢來解決的。很多中老年人，節約已成了習慣，所以會非常排斥。

四、降低樓房耐久度

高層房質量好，加裝電梯也是從多面進行固定的，即使電梯重，也不會影響整棟樓的壽命，這就是因為最初高層建造前，設計中專門考慮了電梯的安裝。

但是老房子建造時還沒有普通住宅安裝電梯的概念，根本沒有考慮這一設計問題，現在要加裝，只能從外部連線一面牆建設，但這麼重的電梯對老舊住宅的質量影響是很大的，要知道，就連鋼筋和水泥都是有壽命的，何況磚混結構的老房子？隨著歲月的沖刷，房子的質量本就越來越差。一旦安裝電梯，打孔、鑽牆是必不可少的。這無形之中，也在消耗老舊小區的壽命。

五、加裝電梯成擺設

除了共同出資加裝電梯外，還有一種則是公交電梯，誰使用誰交錢，咋一看很好，對於年輕人來說區區幾毛錢也許不算什麼，但是對於年輕時情願買便宜一點的高樓層業主來說，勤儉已經成了他們的習慣，更多的情況是與其傻傻地花錢乘坐電梯，還不如選擇走樓梯，就算使用，往往也是在搬運東西亦或是緊急情況下才可能花錢乘電梯。

因此，公交式電梯在勤儉的高樓層眼裡，就成了一件佔用公共空間的擺設，自然也就會引起他們的排斥。

總結：

從上述內容來看，舊改工作無疑是一件方便老舊小區居民的好事，但唯獨加裝電梯這一點上頗有爭議，很難推進。尤其是老舊小區電梯加裝費用如何均攤，更是導致這項工作很難推動的原因所在。而在這個過程中，牽扯到多方利益博弈。

我們說高層住戶多承擔費用是合情合理的，但真正加裝電梯後給他們帶來的問題也不少。

因此，電梯加裝這項工作是否還有推行的必要嗎？

對此，各位怎麼看呢？歡迎各位在評論區留言討論。