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定了!虎門二橋這樣收費……清明節前有望通車
南沙大橋為什麼收費
這兩天虎門二橋的訊息不斷:
大傢伙都盼望著
虎門二橋能夠早日開通
緩解擁堵的交通壓力
讓出行的路更加暢通
噔噔噔~
好訊息來啦!
虎門二橋(現稱南沙大橋)有望提前通車!!
以後再也不用堵在路上了
昨日又傳來訊息:
虎門二橋收費標準定了!
趕緊看看怎麼收費吧
昨日,廣東省人民政府網站發出了:廣東省人民政府關於虎門二橋車輛通行費收費標準有關問題的批覆。批覆表示,同意虎門二橋交工驗收通車和收費站收費設施經驗收符合省聯網收費技術要求後開始收費。
在看收費標準前
我們先看看
虎門二橋到底有多重要?
虎門二橋有望清明前通車
起點:廣州市南沙區東湧鎮
對接:珠江三角洲經濟區環形公路南環段
沿線跨越:珠江大沙水道、海鷗島、珠江坭洲水道
連線:廣深沿江高速公路
終點:東莞市沙田鎮
主線全線均為橋樑工程,總長度12。891公里,由虎門二橋、大沙水道橋和引橋及四座互通立交組成,採用雙向八車道的高速公路標準,設計時速100公里,橋樑寬度40。5米。
虎門二橋是《粵港澳大灣區發展規劃綱要》公佈後,首個即將投用的“超級工程”。為緩解虎門大橋的交通壓力,虎門二橋有望在清明節前提前通車,這將大大緩解珠江口東西兩岸的繁忙交通,為粵港澳大灣區互聯互通打通新的動脈。
虎門二橋建成後
從廣州南沙到東莞可縮短10公里!
從東莞到番禺比現在縮短30分鐘車程!
也就是說
以後從廣州去東莞的交通就方便了!
不僅可以分散虎門大橋的車流量
路程時間還可以縮短!
虎門二橋建成通車後
大灣區城市群的“血脈”更加通暢
大灣區“大橋時代”即將來臨
“一小時經濟圈”指日可待
賣了這麼多關子
知道了虎門二橋帶來的便利
是不是對具體如何收費更加期待了?
標準車次全程42元
收費車型按國家統一標準進行分類,1至5類車的收費係數分別為1、1。5、2、3、3。5,客車實行按次計費,東湧互通立交至海鷗島互通立交段收費標準為18元/標準車次,海鷗島互通立交至沙田互通立交段收費標準為24元/標準車次;貨車實行完全計重收費,東湧互通立交至海鷗島互通立交段基本費率為0。54元/噸公里,海鷗島互通立交至沙田互通立交段基本費率為0。77元/噸公里。
那麼虎門二橋收費
對比虎門大橋怎樣?
就普通家用小轎車來說
通行虎門大橋單程40元
虎門大橋一共4。6公里
平均近9元/公里!
而通行虎門二橋單程是42元
通行總價比虎門大橋貴2元
不過虎門二橋大橋主線全長12。9公里
是虎門大橋的近3倍
這樣算下來
每公里單價還是比虎門大橋
便宜了不少
虎門二橋通車時間越來越近
想想就很激動
以後小長假出遊更便捷了!
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