明珠灣和南沙灣後，南沙第三極崛起？

明珠灣，南沙灣，南沙兩大頂流。 南沙灣號稱是富人後花園，得天獨厚的自然資源，向前望三面環海，回首看森林公園，山海之間，風光無限。郵輪母港、遊艇會、高爾夫球場，是奔著高階休閒去的。 而擁有靈山島尖和橫瀝島尖的明珠灣，簡直就是天之驕子，被南沙、廣州乃至整個大灣區被捧在手心仔細疼愛著。靈山島尖大力發展總部經濟，橫瀝島尖定位為國際金融島，擁有IFF永久會址等一眾高質量金餅。別人頂多黃金水道，這裡直接鑽石水鄉，一聽身價都不一樣。

明珠灣鳥瞰效果圖

在剛剛落幕的廣州2021首場集中供地土拍中，來自明珠灣的橫瀝選手，打破了由上一位橫瀝選手創造南沙樓面價紀錄。 不過，來自南沙慶盛的一宗地塊，同樣引發了爭搶。據不完全統計，有11家房企報名參與，其中不乏實力雄厚的央企、國企。最終，經過近2小時30分鐘，110輪出價過後，2021NJY-1南沙區慶盛樞紐區塊沙公堡湧北側地塊被招商以總價413100萬元，樓面價為18108元/㎡拿下。

被南沙其他板塊掩蓋鋒芒的慶盛，這次要崛起了？

慶盛新城

當很多人還在把慶盛當做車站的時候，官方口徑中，已經出現了“慶盛新城”這個概念。

今年3月，南沙區領導到慶盛樞紐區塊調研時，曾明確表示，要積極推進土地徵拆工作，保障區塊用地需求，加快區塊建設，推動慶盛“新城”雛形在“十四五”前半階段初步顯現。南沙在“十四五”實現跨越式發展，慶盛樞紐區塊將是重要一環。

慶盛樞紐區塊綜合開發專案位於南沙區東湧鎮，佔地約8。6平方公里，採用“EPC+PPP+土地合併出讓”模式開發建設，基礎設施總投資約341。96億元。

其中，慶盛科創教育核心區工程佔地約6平方公里，由中國中鐵承建，投資總額約為164億元；人工智慧產業園及配套工程佔地約2。6平方公里，由中國鐵建承建，投資總額約為113億元。

根據《廣州南沙新區慶盛樞紐區塊控規深化及城市設計》，慶盛樞紐區塊西部規劃以高等院校用地為主，中部則由商業服務業設施、二類居住和新興產業園綜合用地組成，東部以新興產業園綜合用地為主。規劃利用區塊西部的高等院校用地形成國際教育園區，同時組合新興產業園綜合用地和商業服務業設施用地，打造總部研發園區、人工智慧園區和工業4。0園區。

底氣何來

慶盛拍地之後，地產經濟學家鄧浩志曾點評道：慶盛樞紐板塊地價在1。8—1。9萬元/㎡之間，專案盈虧平衡估計要接近3。5萬元/㎡，略高於周邊在售一手專案。說明房企對片區的預期還是比較高的。

為什麼預期會高？因為，以慶盛出色的個人條件，它註定不只是一個車站而已。

慶盛高鐵站

的確，交通是慶盛最值得張揚的驕傲。作為粵港澳全面合作示範區三大交通樞紐之一，慶盛連線了深莞、廣佛與香港，掌握著廣深港高鐵、廣中珠澳高鐵、廣州地鐵4號線、22號線、33號線“五線交匯”的交通優勢。

地鐵4號線慶盛站站廳

目前，慶盛正在全力推進採用公共交通導向發展（TOD）模式建設的新鴻基慶盛樞紐站場綜合體專案，打造大灣區交通樞紐“地標”，推動慶盛區域交通樞紐功能有效發揮，將為大灣區“半小時交通圈”建設提供重要支撐。

路通財通。優異的交通條件，讓慶盛具備了構建產業基礎的吸引力。

作為廣東自由貿易試驗區南沙新區片區七大區塊之一，慶盛樞紐區塊承擔著建設現代服務業國際合作區的重要功能。《粵港澳大灣區發展規劃綱要》亦明確提出：支援南沙慶盛科技創新產業基地等重大創新載體建設。

如今，慶盛樞紐區塊已佈局產業專案13個，其中廣州人工智慧全球示範中心已建成投產；產業園管理局正大力推進香港科技大學（廣州）、奧園南沙科技園等一批專案的籌建工作。

有了亞信集團、微軟廣州雲、雲從人工智慧視覺影象創新研發中心、科大訊飛華南人工智慧研究院、小馬智行科技有限公司等科技巨頭進駐，難怪有人說南沙越來越像擁有矽谷的聖何塞。

接下來，還將加快建設慶盛科技創新產業基地，大力發展人工智慧、數字經濟等戰略性新興產業和未來產業，形成集聚開發態勢；同步規劃建設一批科技成果轉移轉化園區，打造集產學研用等功能於一體的科技創新產業發展平臺，有力支撐南沙科學城建設，推動南沙建成大灣區綜合性國家科學中心主要承載區。

除了交通和產業，慶盛還有個挺顯著的特點：“港味”十足。

香港科技大學（廣州）落戶慶盛，為片區注入了頭腦力和想象力。就在上個月，香港科技大學官宣倪明選教授出任港科大（廣州）的創校校長，並將在教育部正式批准成立港科大（廣州）後生效。港科大（廣州）預計2022年開學。

這所大學距離慶盛站並不遠

按照南沙區的計劃，將以交通基礎設施互聯互通帶動平臺貫通融通，依託香港科技大學（廣州）、慶盛科技創新產業基地等重大平臺資源集聚效應，拓展與香港合作的廣度、深度。

特別是以粵港合作重點專案香港科技大學（廣州）、新鴻基專案等為切入點，聚焦“粵港合作”主題，大力引進一批具有“香港元素”的好專案、好企業落戶慶盛，加大籌建力度推動專案順利建成投產，壯大粵港合作產業規模，保障粵港深度合作園順利起步。

交通，產業，政策，慶盛手裡的牌，放在整個南沙，甚至廣州，都是好牌。

還缺什麼

前面說了很多慶盛的高大上規劃。那現在的慶盛是什麼樣子呢？

說實話，確實有點空。

在4號線車廂即將駛入慶盛站的時候，車窗外有兩樣東西很惹眼。一個是貨車緩行透過，時不時排個小長隊的南沙大橋，另一個就是緊鄰慶盛站，正在緊張施工中的工地。直觀感受跟黃埔有些區域很像。只不過，黃埔有很多增量是拆出來的，而水鄉南沙則是大片的水田、河道。

工作日的下午3點多，慶盛地鐵站和高鐵站，都空空蕩蕩的。高鐵站的人工售票視窗只有一個工作人員在，候車乘客稀稀拉拉。

出了慶盛站，東湧高架之下，是翠綠良田。一馬平川的村莊，以及村級產業園。沒有商場，沒有寫字樓，沒有穿梭的計程車和行色匆匆的上班族，有的是田園風光，歲月靜好。

冷知識：慶盛也有個石牌村，和天河區的石牌村有什麼淵源？

要問慶盛缺什麼，那可能還是人口。其實，這麼多年來，南沙一直因為人口總量和增量沒有大道很多人的期望，而屢屢被詬病。

根據《廣州南沙新區慶盛樞紐區塊控規深化及城市設計》，慶盛樞紐區塊控規總人口規模為19。6萬人，居住人口2。1萬人。這是擺在慶盛面前的“小目標”。

不過，隨著越來越多專案建成投產，慶盛的人氣指日可待。去年，在人民網的領導留言板上，還有市民“抗議”慶盛站的車次太少，不能滿足日益增長的乘客的需求呢。

南沙第三極崛起？

值得一提的是，這次土拍市場被熱捧的慶盛地塊，性質屬於“二類居住用地、商業設施用地、文化活動設施用地”。也就是說，並不僅是純粹宅地，而是需要進行綜合開發。

這恰恰是慶盛需要的。拿下這個專案，也確實需要“拓荒”的魄力。

這裡分享一個小插曲。慶盛站周邊沒什麼住宅專案，名苑別墅算是比較成規模的一個。小區外觀看起來像是個度假村，有種過時的豪華感。小區門口商店的老闆告訴我，這裡在上世紀90年代很熱鬧，好多香港人在這裡買房獨家，但後來漸漸沒落了。

南沙第三極崛起？

翻了翻鏈家的掛牌情況，小區均價1。7-3。4萬元/㎡。

新時代的慶盛，將與香港建立起全新聯絡。過去只是休閒娛樂寶地，未來則是發展戰略性新興產業和未來產業的重要合作伙伴。

在討論南沙投資的時候，大家用到的時間尺度似乎都比較大，動輒5年，甚至10年，做好了打長期戰的準備。在明珠灣和南沙灣慢慢熬出頭，價值日益體現的時候，慶盛似乎還只是星星之火。我們知星星之火可以燎原，只不過，不知道這個時間是多久。

鄰居深圳告訴我們，時間就是生命，效率就是財富。

你覺得，慶盛還需要等多久？

部分內容綜合南沙區政府官網

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文章來源：樂居買房

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