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男子心臟驟停被救命神器AED救回,深圳火車站和東站已裝21臺

由 噠噠說事兒 發表于 旅遊2022-09-23
簡介為旅客的生命安全增加一重生命保障,自去年2月,深圳急救中心在深圳站和深圳東站先後安裝21臺AED自動體外除顫儀,並投入使用,還對所有客運崗位工作人員進行了專門培訓

深圳東站有幾個候車室

時間就是生命,面對心臟驟停如何搶贏黃金搶救時間4分鐘?2月26日,深圳火車站聯合深圳市急救中心,在火車站站前廣場開展“出手急救,你也可以”心肺急救知識宣傳活動,現場邀請旅客參與心肺急救體驗式教學。

男子心臟驟停被救命神器AED救回,深圳火車站和東站已裝21臺

深圳火車站候車室內多處安裝有AED裝置。

據深圳急救中心培訓科主任趙偉介紹,人的心跳一旦停止超過10秒,就會出現意識喪失、突然倒地;超過60秒,自主呼吸(不受意識控制的自然生理呼吸)就會逐漸停止;超過3分鐘,開始出現腦水腫;超過8分鐘,就會出現腦死亡、植物狀態。心臟驟停發生後,黃金搶救時間是4分鐘,每延遲一分鐘,搶救成功的機率就下降10%。假如呼吸和心臟驟停剛發生時,旁邊有人懂得急救知識並伸出援手,那將很可能挽救一個鮮活的生命。

目前,及時除顫是迄今公認制止心臟猝死的最有效方法,如果在呼吸和心臟驟停剛發生的4分鐘內進行除顫治療,患者生存率可達60%到75%。針對心源性猝死,深圳市急救中心正著力於在全市的重要公共場所投放AED。

男子心臟驟停被救命神器AED救回,深圳火車站和東站已裝21臺

深圳市急救中心正著力於在全市的重要公共場所投放AED。

火車站是人員流動密集區域,突發狀時有發生。為旅客的生命安全增加一重生命保障,自去年2月,深圳急救中心在深圳站和深圳東站先後安裝21臺AED自動體外除顫儀,並投入使用,還對所有客運崗位工作人員進行了專門培訓。目前已安裝的AED分佈在火車站站臺、值班站長室、重點旅客候車室、出站口等位置,基本每100米範圍內就有一臺可用。

據深圳東站站長李昱介紹,2017年春運,第一臺AED在深圳東站投入使用後不久,就在當年春運期間成功挽救了旅客的生命。據李昱回憶介紹,當時正值春運高峰,1月22日凌晨1時30分許,深圳東站一名45歲男乘客準備乘車返鄉,在車廂內安頓好後忽然不適,暈倒在過道。列車乘務員、深圳東站客運值班員、臨時駐場的醫生第一時間趕到,開始人工心肺復甦(CPR),輪流配合為男子做胸部按壓。

“當時男乘客沒有呼吸和心跳了,正好東站剛配備一臺AED,很智慧化。”李昱和副站長馬上從客運值班室拿來AED,在AED的語音提示下,在患者裸露的胸膛各貼一片電極片。經過AED的電擊和急救人員的接力人工心肺復甦,暈倒的旅客漸漸恢復心跳。據瞭解,面對心臟停跳,比起單純的人工心肺復甦,配合使用AED進行電擊除顫,成功率高大大提高,在心臟驟停的3分鐘內,僅僅一次電擊除顫成功率就高達94%。

男子心臟驟停被救命神器AED救回,深圳火車站和東站已裝21臺

活動現場,鐵路工作人員與急救醫護人員一同向現場旅客派發急救知識宣傳手冊,邀請旅客一起透過真人模擬模型和AED模型機,學習和體驗徒手心肺復甦術以及使用體外自動除顫儀AED進行急救。教學中,深圳市急救中心的醫護人員們悉心地講解著開展急救的流程和注意事項,並耐心地回答旅客關於急救措施的各種疑問。

小知識

關於AED

中文全稱為“自動體外除顫儀”,是一種能夠自動識別一場心率,並根據判斷給予電擊的專業急救裝置。面對心跳驟停,使用AED進行電擊除顫,比起單純的徒手心肺復甦,成功率要高得多。更重要的是,AED又稱為“傻瓜除顫器”,它內建語音操作提示,普通人透過短時間的學習,就能學會操作方法,簡單幾步就能救人一命。總的來說,AED具有療效高、作用快、操作簡便等特點,適用於各種場合的急救過程中,堪稱“救命神器”。

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