做外賣騎手和在工廠打工哪個更有前景？騎手透露十幾天跑幾萬塊

智慧手機的出現改變了很多行業，衣食住行用，無一例外。毫不誇張地說，智慧手機催生了外賣行業，改變了我們吃飯的方式。原來我們吃飯除了在家就是去外面的餐廳，隨著外賣的出現，人們有了第三種選擇：點外賣。據餐飲行業資料顯示，2019年外賣市場的規模接近6000億元，並且還以14%的滲透率持續增長。

美團外賣是外賣行業最大的巨頭，佔據了65%的市場份額。餓了麼僅次於美團外賣，市場份額約30%。

而說起外賣行業，我們不得不說外賣騎手。外賣騎手是一個新興的職業，透過從各大外賣平臺上接單，或者是直接從商家接單，然後利用自己的交通工具，在約定的時間之內把外賣送到客戶的手中。工作比較自由，想幹的時候，就接單，不想幹就可以不接單，不用坐班，沒有時間限制。

日前，有一則訊息引發網友熱議，有外賣騎手幫買幫送業務十幾天跑了幾萬塊錢。有網友表示疑問，送外賣真的這麼賺錢嗎？僅憑跑跑腿，送送東西就能月入幾萬塊，這簡直比在工廠打工好太多了。那麼，做外賣騎手和在工廠打工哪個更有前景？

據瞭解，做外賣騎手的收入地區差異很大。有的城市外賣騎手收入確實能夠過萬，但是有的城市僅僅幾千塊，和平均工薪階層的收入差不多。值得我們關注的是，“外賣騎手十幾天跑了幾萬塊錢”的城市是武漢。受特殊時期的影響，武漢外賣騎手數量較少，只有少數騎手堅持了下來。從一開始的一兩單，到後來的單數慢慢增多。此外，外賣平臺也加大了對於外賣騎手的補貼。外賣騎手除了送餐，也接幫忙買東西送到家的單。平臺補貼加上接單多，才有了幾萬塊的收入。

而對於普通的城市，外賣騎手的收入並沒有太多。有廣東的網友稱，自己在廣州做外賣騎手，一天跑三十單，一個月下來才9000多元錢，並沒有過萬那麼多。這位騎手錶示，自己從中午跑到晚上，一天收入300多元。和原來在工廠打工相比，不用天天打卡上班。早點晚點上班都可以，時間比較靈活自由。送的外賣越多，賺的也就越多。只要肯能幹，收入還是比較可觀的。

最新資料顯示，2020年1月20日至2月23日，美團外賣配送平臺新增7。5萬名勞動力成為外賣騎手。其中，理髮師、健身教練成為新增騎手的主力軍。

那麼做外賣騎手就一定比在工廠打工更有前景嗎？外賣騎手畢竟是一個青春飯的職業，年齡大一些就有些力不從心了。而在工廠打工多少能學到一門技術，未來的職業相對有些保障。因此，外賣騎手和工廠打工是各有優缺點。

不過，高收入都是要靠自己奮鬥出來的。無論是做外賣騎手還是在工廠打工，都需要個人的努力奮鬥。