月薪5000，養得起一臺WEY VV6嗎？花費大嗎？

在眾多廠商的鼎力爭奪下，汽車行業的發展正在與時俱進，只有多項全能的車型才能在殘酷的車場中生存，一輛車要取得成功，就必須有所取捨，正如WEY VV6。很開心能請到WEY VV6的車主王先生，月薪5000，養得起一臺WEY VV6嗎？花費大嗎？後面10分鐘就交給他做專題分享。

先看WEY VV6的外觀，我就是衝著它的外觀去買的。車體做工細緻，當前沒有發現瑕疵。LED大燈，再也不怕別人找我了。還有vv6的流水轉向燈，雙閃起來特別好看。

進入WEY VV6車內，內飾方面的策劃風格我還是很中意的，格調比較新穎，也比較科技和時髦。還有車機，12。3寸大屏太炫酷了。特別是在冬天的時候，把座包加熱一開啟，簡直就是一個溫暖的窩，但夏天就不一樣了。尤其是頂上的全景天窗非常大，父母每次坐後頭都說視線通透，採光好。車記憶體儲空間不太多，策劃得挺合理，就是放不了太多東西。我家小丫頭坐車，後一排是她的專享空間，從炫麗到VV6她感覺進步實在太大。而且有網兜儲物袋，不是很高。現在兩人使用，後備箱空間也還好，能接受。

動態體驗方面，開起來的整體操控還是很有感感覺。為平常我開這個車，沒有感覺他的方向盤重或是不好操作。裝配碰撞安全輔助功效，車道居中保持體系，有效維持行駛安全。油門踏板輕重合適，操控總體好。舒適度方面vv6有寬廣的空間。懸架調教也可以，車內震動感減緩許多。而且隔音做得蠻好，跑高速的時候風噪，胎噪還有發動機噪音很小。椅子軟包包裹，坐著既安適而又很透氣。

動力感受方面，說動力肯定是能用的。2。0T的發動機，還有他自身的重量。除運動模式外其他模式下油門都比較溫順，好掌控。往時我都是用愜意模式，當然，跑高速的時候我喜歡用運動模式，感覺就像電影內裡那些鏡頭一樣。車輛快2噸重了，排量也不小，油耗我做好了打算，開了這段時間，實質能耗並不高，一公里大概6毛上下。

費用方面，指導價150900，優惠7000，裸車143900，購置稅12735，上保險3898，上牌1000，落地價161533，大夥幫看看這個價格貴嗎？一年加油大概7800，保險要3898，保養1038，停車費790上下，洗車440元，過路費1310左右，一年總共15276，月薪5000就可以。

優缺點：

歸納而言，隨著車型的斷更新迭代，汽車品牌想要獲得成功，必須找準自己的戰略定位，正如WEY VV6。不過WEY VV6並非絕對完美，對於WEY VV6來說，最愜意的就是被他的外觀吸引，特別豪華時尚的外觀，親朋好友看了都特別上檔次，所以我選擇了VV6豪華智慧，不過最不順心的就是，VV6的後尾箱有一點小，而且隔音不是格外的好，跑高速的時候速度快了，噪音還是挺大的。對於這一款實力與顏值並存的WEY VV6，閣下有什麼想法呢？

總結：

價效比還行啊，到底它的定位是豪華車，實質落地價格還不到18萬元，這個價格連一般的二手豪華車都買不到吧，所以說國產車還是挺厚道的。

首先是價效比高，當初也比較了本田CVR。還有吉利博越，馬自達，F7，領克等等，其他車型配置的確沒有vv6好，反正中國人支援國貨吧。