廣西此縣“天降喜事”，將建50.95畝的客運樞紐，這是你的家鄉嗎

廣西此縣“天降喜事”，將建50。95畝的客運樞紐，這是你的家鄉嗎

廣西、貴州和雲南這幾個省級行政單位地理位置相近，

發展力相近，地域特徵相近……此外，都是國內旅遊大省，擁有非常多的美景，聚集了眾多少數民族人口。這些地區生態環境脆弱，地質地貌複雜，地貌富於起伏。這裡歷史悠久，有豐富多彩的文化，居住著眾多人口，但受地形因素限制，這裡交通通達不高，交通基礎設施不足，資源文化優勢沒有好轉就成為經濟建設的優勢。

目前，我國的建設能力、建設技術和建設資金與最初的十幾年前、幾十年前有明顯差距，但目前，我國的建設工程者們聲名遠揚，霸氣橫流，世界上一些國家都不知道中國是建設狂魔。這個稱號真的很有名。看看國內這些建設情況。

哪次建設不是給一個令世界震驚的答案……

以往無法克服的建設難題，現在有很多是我們能夠克服的。廣西開始建設大型客運站。讓我們一起了解這個建設專案。據悉，該建設專案選址於廣西壯族自治區下轄的“平南縣”，該交通運輸樞紐距離縣內新建的高鐵南站不遠，從地理上看，該客運綜合樞紐位於南站東側。現在，以旅客候機樓回家為目標，按照規定和計劃進行了井然有序的建設。

該客運樞紐規劃建設面積達50。95畝，整個建設專案籌資1。69億元。該客運站建設專案在現場建設時，在充分借鑑“平南南站”的基礎上，考慮汽車、客車的特點，站在旅客的角度，充分考慮旅客出行問題，使該客運站成為人性化、充分的綜合客運站。

正在建設中的該綜合客運站將與為城市提供客運服務的旅遊集散功能相結合。事實上，當你在許多車站乘車時，你會發現車站和其他交通運輸中心是獨立運營的。這樣一來，旅客就很難在各種交通工具之間換乘了。但新建成的這個綜合中心完美地避開了這個問題。