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上海地鐵早高峰1號線往市區方向間隔過長?迴應來了

由 瀟湘晨報 發表于 旅遊2022-08-26
簡介另外,該網友提及的共康路站樓梯臺階地膠脫落的問題,申通地鐵也做了相應回覆:1號線因為建成時間早,部分裝修已經老舊,對市民提出的共康路站上下樓梯臺階地膠情況,上海地鐵已經列入整修計劃,因為目前天氣太冷,新膠不容易幹,故準備等到天氣暖和,預計四

如何分辨地鐵執行方向

“家住寶山萬達,共康路站乘坐地鐵1號線,市區上班,早高峰多次發現,車輛間隔為5至7分鐘,而對面往富錦路車輛間隔為2至3分鐘,且車廂經常空空,特此諮詢原因。”

日前,一位網友在人民網“領導留言板”上留言反映,上海市地鐵1號線早高峰時期往市區方向經共康路站路段車輛間隔時間過長。對此,申通地鐵方面十分重視,並第一時間瞭解了相關情況。

上海地鐵早高峰1號線往市區方向間隔過長?迴應來了

申通地鐵集團回覆:地鐵1號線在正常運營情況下,早高峰時段(早上7點至9點)共康路站往莘莊站方向的列車,並不會出現車輛間隔時長達5-7分鐘的情況。此外,就1號線早高峰地鐵發車間隔時間問題,地鐵方面還做了進一步解釋:自2018年12月21日起,上海地鐵1號線早高峰最小行車間隔縮短為2分30秒,且共康路站往莘莊站方向2分30秒間隔的起止時間為6:40至9:30。

根據客流情況,工作日的上海地鐵1號線,上午9點半左右客流呈下降趨勢,按照執行圖,共康路站往市中心的列車發車頻次下降,而早高峰集中發往市區方向的列車,需及時開回,所以市中心開往郊區的列車,在一定時間段內出現密集返程的現象。

另外,該網友提及的共康路站樓梯臺階地膠脫落的問題,申通地鐵也做了相應回覆:1號線因為建成時間早,部分裝修已經老舊,對市民提出的共康路站上下樓梯臺階地膠情況,上海地鐵已經列入整修計劃,因為目前天氣太冷,新膠不容易幹,故準備等到天氣暖和,預計四五月份再進行修繕,確保施工質量。

百姓事無小事,件件有著落,事事有迴音。您有哪些亟待解決的困難,歡迎來人民網“領導留言板”留言。

(責編:龔莎、軒召強)

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【來源:人民網上海】

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