“十三五”十堰客運站場建設成果豐碩 實現客運“零距離”換乘

日前，記者從市道路交通運輸綜合執法支隊獲悉，我市圓滿完成“十三五”客運站場建設規劃總體目標任務，基本形成“佈局合理、功能完善、銜接順暢”的公路客運運輸站場體系，實現客運“零距離”換乘，進一步推動城鄉一體化發展和全市道路運輸綜合交通服務體系建設。這期間，建成綜合樞紐專案1個、一級客運站2個、二級客運站8個、三級客運站7個、農村綜合服務站3個，在建專案5個，完成固定資產投資113397萬元，是“十二五”時期投資額的2。85倍。

在“跑”字上用韌勁。緊緊抓住國家對客運站場建設投資政策重大調整機遇，超前謀劃，做深做細專案前期工作。成立站場專案前期工作專班，抽調大員上陣，制定時間表、路線圖，跑專案，爭計劃，籌資金，為後期專案建設提供堅強保障。

在“實”字上求突破。縮短專案前期工作時間，按照“積極受理、主動介入、共同審查、限時辦結”原則，儘量簡化手續，加快專案審批進度。“十三五”以來，全市客運站專案共爭取部、省補資金14875萬元，為交通基礎設施建設發生根本改觀提供專案支撐和發展後勁。

在“建”字上施良策。圍繞“由誰來建”，各縣市區在推進客運站場專案建設過程中積極引入實力較強、具備建設管理經驗的國有及民營企業作為專案業主，進行專案申報、資金籌措、投資建設，推動專案快速落地。圍繞“怎麼建”，在準確掌握全市公路通達、路況資訊、客源分佈、車輛現狀等資訊基礎上，廣泛徵求群眾和線路經營者的意見建議，將客運站場建設工作納入地方政府城市發展總體規劃之中，對站場選址、站場建設進行統一安排，確保專案落實落地。圍繞“到哪裡建”，積極爭取專案所在地政府最大限度理解與支援，努力控制專案建設用地成本。圍繞“建得如何”，從設計、建設、驗收等環節嚴格把關，確保將每一個客運站場專案都建設成為領導放心工程、群眾滿意工程、交通運輸部門亮點工程。

在“督”字上抓落實。建立專案“包保”制。將客運站場專案督導任務進行責任分解，確保人人肩上有責。狠抓工程進度。列出專案建設工作清單，倒排工期表，實施掛圖作戰，全力推進專案建設。嚴格資金管理。將工程進度與資金申請撥付掛鉤，對已撥付資金按照地方財政制度進行管理。同時，督促專案單位按工程進度及時把資金撥付給施工方，從源頭上防範交通建設領域拖欠工程款和農民工工資。（記者 劉俊 通訊員 吳濤 陳浩然）

【來源：十堰日報】

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