最新進展！中國首條城市“空軌”月底接車

“我們已按工期節點落實各項保障措施，細化施工進度計劃，提高施工工序，全力確保8月30日具備接車條件，9月10日全線軌通，9月20日全線電通。”烈日下，光谷空軌旅遊專線專案工地熱火朝天，正在現場指揮施工的專案經理信心十足。

光谷空軌旅遊專線專案，是國內首條規劃建設的城市“空軌”，將是我國一次性建成的最長的空中軌道，有望成為國內第一條商業運營線路，具有開創性意義。

空軌車輛外觀“科技之

翼”。

專案建設現場。

截至7

月底

，

沿線六大站點鋼結構加工已基本完成，主體結構安裝完成50%，其他配套工程已基本完成，正在謀劃車站裝修、機電安裝等施工工作；

區間橋樑工

程已完成30%左右，正在以一天架設12個鋼構件的速度往前推進。

光谷空軌採用懸掛式單軌制式，屬於新興軌道交通領域專案。工程線路規劃總長26。7km，北起於花山河，南止於牛山湖環湖灣區，共設車站16座。

由中鐵十一局集團承建的一期專案，線路全長約10。5km，起於光谷四路森林動物園附近，止於龍泉山。

主要工程內容為全線高架橋樑，設車輛基地一處，車站6座，分別為九峰山站、高新大道站、高新二路站、高新四路站、綜保區站、龍泉山站。

空軌橋樑效果圖。

效果圖（以實際為準）。

光谷空軌車輛外觀確定為“科技之翼”方案，車輛名稱為“光谷光子號”。

據介紹，該專案位於光谷生態大走廊內，是生態大走廊旅遊配套基礎設施之一，沿線旅遊資源豐富，兩端尤為集中。專案貫穿豹子溪公園，兩端有九峰山、龍泉山城市陽臺、明楚王墓考古遺址公園等旅遊景區，是景區之間及景區同交通樞紐的接駁線，串聯沿線各個景區，並與軌道11號線換乘，方便遊客出入景區。

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