2022款奔騰B70奔騰T55上市 售8.59-14.49萬

【太平洋汽車網 新車頻道】6月5日，2022款奔騰B70和奔騰T55同步上市，2022款B70共推出6款車型，售價區間為10。59-14。49萬元；2022款T55共推出5款車型，售價區間為8。59-10。49萬元。兩款新車均為年度改款車型，新車在配置方面進行了一些最佳化，進一步提升了價效比。

2022款奔騰B70 指導售價

車型

售價（萬元）

2022款 1。5T 自動樂享型

10。59

2022款 1。5T 自動悅享型

11。29

2022款 1。5T 自動尊享型

12。19

2022款 2。0T 自動尊享型

12。89

2022款 2。0T 自動智享型

13。69

2022款 2。0T 自動馭享型

14。49

2022款奔騰T55 指導售價

車型

售價（萬元）

2022款 1。5T 自動優躍款

8。59

2022款 1。5T 自動飛躍款

9。29

2022款 1。5T 自動騰躍款

9。79

2022款 1。5T 自動超躍款

10。09

2022款 1。5T 自動卓躍款

10。49

此外，一汽奔騰為響應國家減半徵收車輛購置稅等促進汽車消費的新政策，即日起消費者購買其旗下全系產品，均可享受購置稅全額減免再贈送商業險，其中奔騰B70、奔騰T77、奔騰T99三款產品可享商業險全免。在此基礎上，一汽奔騰還推出輕鬆購車及煥然一新兩項政策，同樣適用全系車型。

2022款奔騰B70

外觀方面，2022款奔騰B70設計上基本沿用了現款車型的設計，前臉採用寬大的雨滴式燻黑格柵，有效的延伸了車身橫向的視覺寬度。兩側頭燈組設計靈感源自古代兵器“戈”，使用了交叉造型，日間行車燈從引擎蓋一角開始分叉，分別橫向和縱向延伸，弱化了大燈的瞳孔效應。

新車側面依舊採用了溜背式的造型設計，加上變曲率的車身弧線，既保證流暢自然的車身曲線，也滿足車內乘客的乘坐空間。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4810/1840/1455mm，軸距為2800mm。

來到車尾，新車繼續採用點陣式立體貫穿尾燈，而尾燈兩邊同樣採用轉角造型，提升辨識度的同時，展現出獨特的高階質感。

內飾方面同樣延續了現款車型的設計，全液晶儀表盤與中控多媒體顯示屏的一體式雙連屏設計，搭配貫穿式空調出風口以及觸控式空調控制區域，提升不少內飾的科技氛圍。

動力方面，新車繼續搭載1。5T/2。0T發動機，可輸出最大功率分別為169PS和224PS，峰值扭矩分別可達258N·m和340N·m，傳動系統匹配7DCT/6AT變速箱。

2022款奔騰T55

外觀方面，2022款奔騰T55延續了奔騰家族名為“光影哲學3。0”的設計語言，前大燈採用了“淚眼”式設計，六邊形的中網直接延續至保險槓的位置，增大中網面積的同時做了燻黑的設計處理，配以紅色元素的點綴，更顯年輕氣息。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4437（樂活）4475（勁享）/1850/1625mm，軸距為2650mm。車身側面採用懸浮式車頂設計。

來到車尾，新車延續了貫穿式尾燈設計，勁享版還針對後保險槓的位置增加了“蝴蝶式”的黑色飾板裝飾，同時配合外露的四出排氣，也算是和車頭的變化呼應起來，進一步增加車型辨識度。

內飾方面，2022款奔騰T55延續了環抱式設計，兩塊12。3顯示屏的佈局都很符合人體工學。中控臺上還加入了香檳金色飾條和木紋面板，透露出了低調的奢華氛圍，中控屏上方還有3D全息投影，增加了互動的可玩性。

動力方面，新車依然搭載1。5T渦輪增壓發動機匹配7速溼式雙離合變速箱，發動機擁有著米勒迴圈、350Bar高壓噴射、11。5壓縮比以及39。06%的超高熱效率等，其最大功率124kW（169PS）/5500rpm，峰值扭矩258N·m/1500-4350rpm。

編輯點評

作為年度改款車型，本次上市的奔騰“新國民雙子星”在設計上並沒有大刀闊斧的變化，但在配置、價格等方面給出了更大的誠意，購車政策也進一步優惠，讓本就頗有實力的兩款車型更具價效比。新車在配置、空間、動力等方面都有著不俗的表現，對於正在選購新車的年輕使用者，尤其是想要更項效能更加均衡的消費者頗有吸引力。（文：太平洋汽車網 郭睿）