來了！深圳珠惠汕城際鐵路正式獲批，看看有沒經過你家門口

重磅！

深珠/深惠/深汕城際要來了！

直達深圳高鐵站、地鐵站、市中心！

日前，

深圳鐵路樞紐總圖規劃

（2016—2030年）

獲中國鐵路總公司、廣東省人民政府批覆

規劃建設深圳北、西麗、深圳站“三主四輔”客運站佈局，計劃

新建深茂鐵路深圳——江門段、光明城——西麗站

相關工程，以及

深惠、深珠、深汕

等珠三角區域城際鐵路！

以後深圳及周邊城市的

“一小時生活圈”更方便了！

樞紐範圍

北

至廣深鐵路樟木頭站（含）；

南

至廣深鐵路深圳站（含）；

東

至廈深鐵路惠州南站（含）；

西

至規劃深茂鐵路機場站（含）。

深中通道效果圖。資料圖片

路網構成

既有鐵路：

廣深港、廈深高鐵，廣深、平南、平鹽鐵路。

在建鐵路：

贛深高鐵、穗莞深城際。

規劃鐵路：

近期建設深茂鐵路深圳-江門段、光明城-西麗站相關工程；

規劃深圳-惠州、珠海、汕尾等珠三角區域城際鐵路。

樞紐總圖方案

規劃年度深圳樞紐逐步形成銜接廣州、贛州、汕尾（廈門）、茂名、香港等方向，廣深港、贛深、夏深、深茂高鐵、廣深鐵路等幹線和穗莞深、深惠、虎龍、深珠等珠三角城際鐵路引入的

“雙十字”放射形樞紐

（樞紐總佈置示意圖見下圖）。

對周邊城市有哪些影響呢？

南報君帶你一一看！

珠海方向

新建深圳機場、西麗高鐵站

根據該批覆，深圳鐵路客運系統佈局從原來的“兩主三輔”變為“三主四輔”，包括

深圳北、西麗、深圳站

及

深圳東、福田、深圳機場、深圳坪山站

等。

其中，根據最新批覆的規劃，

西麗站

為贛深、深茂高鐵主要客運站。

主要辦理贛深、深茂及

部分廈深高鐵動車始發終到作業，

以及沿海高鐵動車透過作業，

兼顧辦理部分

深惠、深珠城際動車作業。

西麗高鐵站效果圖

西麗站規劃引入多條國家鐵路、城際鐵路

以及多條地鐵線路。

其中深圳地鐵13號線起自深圳灣口岸，

止於上屋北站，

設西麗火車站，

線路全長22。4公里

預計2022年將建成通車。

未來珠海人坐城際到達深圳後，

可在站內直接轉換地鐵，

超級方便！

關於這次的深珠城際

不得不說到

深珠通道的建設

在官方迴應中，這條通道的規劃可追溯到2010年。

2014年8月，曾有網友在南方網網路問政平臺中建議珠海恢復修建深珠大橋的規劃。珠海市府辦答覆稱：“深珠城際在2010年就已有規劃。”但作為遠期規劃，其建設工作尚未開展。

在2010年修編後的《珠江三角洲地區城際軌道交通規劃》中，深珠城際、穗莞深城際、廣佛江珠城際三條軌道交通線形成環珠江口的大環線。

其中，深珠城際就是利用原伶仃洋大橋的橋位，佈設跨越珠江口的線路。

而後，深珠通道每次被公開提及雖不盡相同，但無一不牽動著萬千網友的心。

去年11月15日，珠海市政府常務會審議通過了《珠海市幹線路網規劃》。該《規劃》提到，珠海將對外強化與深港、粵西的聯通，新增伶仃洋通道、明確黃茅海通道走廊以及加強與深中通道的銜接。

《珠海市幹線路網規劃》示意圖。

近日，深圳鐵路樞紐總圖規劃（2016—2030年）獲得中國鐵路總公司、廣東省人民政府批覆，其中包括深珠城際。

惠州方向

深惠城際擬連線深珠城際

這次規劃獲批與惠州緊密相關的是，

深惠城際鐵路被明確列入其中。

惠州人盼了多年且一度“暫停”的深惠城際

似乎又近了一步。

根據深圳鐵路樞紐總佈置示意圖，

深惠城際線路

的大致走向

為

深圳西麗—坂田—平湖—龍崗中心—坪地—惠陽新圩—仲愷—惠環—麥地—惠州站。

不過，這可能並不是最終的站點方案。

按照流程，

城際鐵路專案在立項批覆之前

需要反覆論證研究，期間可能發生變化。

前不久，深圳鐵投表示，正在開展深惠城際（含東莞鳳崗段）深圳段的方案研究。

此前，惠州市發改局在迴應網友時表示，深惠城際鐵路專案已被列入粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃。

初步列為2022年前動工專案。

惠州將按省裡工作安排穩步推進。

根據省鐵投集團官網資訊，深惠城際已開展預可研工作，計劃“十四五”（2021—2025年）期間實施。

引人關注的是，規劃示意圖顯示，謀劃中的深惠城際與深珠城際擬在深圳西麗相銜接。這也意味著，未來若這兩條城際線路都建成通車，

從惠州不僅可以坐城軌去深圳，還可以到珠海。

除了這條城際線路

贛深高鐵+深茂高鐵

未來也將成為惠州連通深圳的“大動脈”

贛深高鐵正在建設中。

根據規劃，深圳西麗站是贛深、深茂高鐵主要客運站。主要辦理贛深、深茂及部分廈深高鐵動車始發終到作業，以及沿海高鐵動車透過作業。

這意味著，未來贛深高鐵和深茂高鐵將在西麗接駁。惠州人透過贛深高鐵或廈深高鐵，接駁深茂高鐵將可到達中山、江門、陽江、茂名等城市。惠州人坐高鐵去珠江西岸城市有望更方便。

廈深高鐵。

深茂鐵路預留連通深汕城際鐵路

值得注意的是，

正式批覆的深圳鐵路樞紐規劃圖中，

還專門提到了部分

引入線、疏解線以及聯絡線，其中明確

深茂鐵路預留向東延伸連通

深汕城際鐵路條件。

總圖中還有一條

連線深圳、東莞、廣州和中山

的

虎龍城際

，大致走向是坪山－龍崗－鳳崗－塘廈－松山湖－長安－南沙－中山。

在城際鐵路方面，連線深圳和香港的港深西部快軌並未明確。但是記者從市軌道辦瞭解到，這條線路在珠三角城際鐵路網規劃中保留。

採寫 | 南方日報、南方+記者 梁涵 周歡 戴曉曉

攝影 | 南方日報、南方+記者 王昌輝

圖片 | 部分圖片來自深圳市軌道辦

編輯 | 朱丹 馮仕妍 劉家良