戶外騎行知識：腳踏車鏈條清潔、潤滑 山地車鏈條保養技巧（圖）

乾性鏈條油如何清理

家都知道，鏈條要是保養不好或使用不得當很快就會壞，沒了鏈條這輛腳踏車的存在就沒有意義了，所以說鏈條一樣要好好的保養，但該如何保養呢？

一、腳踏車鏈條什麼時候需要保養：

1、變速效能降低。

2、鏈條容易出現卡鏈或掉鏈現象（如鏈條卡入前齒盤）。

3、傳動系統運轉時產生噪音。

在坑道或透過某物體時可以聽見鏈條發出咯咯聲。（這表示鏈條太過乾燥了）

在一般路面騎行時，至少每個月或每250公里需要保養一次；在越野路況行駛，則至少每100公里要清潔保養一次。

二、山地車鏈條清潔方法：

每次騎乘後要清潔鏈條，特別是在雨天及潮溼環境中。

注意要使用乾布來擦拭鏈條及其配件。

若有必要，可使用舊牙刷清潔鏈片之間的縫隙。

同時清潔前撥鏈器及後撥鏈器導輪。

用刷子清掉堆積在鏈條間的泥沙汙垢，必要的話，用溫肥皂水輔助。

不要使用強酸或強鹼性的清潔劑（如鐵鏽去除劑），因這些化學藥劑會導致鏈條受損甚至斷裂。

切勿使用有新增溶劑的洗鏈器清洗鏈條，這種清洗方式絕對會使鏈條受損。

避免使用去漬油等有機溶劑，這不僅會破壞環境也會洗掉軸承部位的潤滑油。

三、腳踏車鏈條潤滑方法：

每次清潔、擦拭或用溶劑清洗鏈條後，務必加上潤滑油。（不建議使用有機溶劑清洗鏈條）

上潤滑油前，確保您的鏈條是乾燥的。

將潤滑油滲透鏈條的連結部位，然後待之變黏稠或乾燥。這樣可以確實潤滑鏈條容易磨耗的部位。

確認是否使用合適的潤滑油，您可以倒一些在手上測試。好的潤滑油，剛開始感覺起來像水（滲透），但過些時間則會變黏稠或乾燥（持久潤滑）

為避免過量的潤滑油囤積阻塞，只須在鏈條關鍵部位上油。上油後，將可減少鏈條運轉時的磨耗與異音。

在鏈條其它位置只需使用少許潤滑油防鏽即可。

將鏈條表面過量的潤滑油擦去。

與此同時，也要注意後變速導輪、鏈輪及飛輪等的潤滑。運用同樣的原則去保養及潤滑這些零件。

上潤滑油後，使用乾布擦拭鏈條上多餘的油，可避免髒汙與灰塵的附著。

在重新裝上鍊條前，記得清潔鏈條的連線處，確保沒有髒汙殘留。

腳踏車鏈條磨損的因素有哪些：

使用習慣（效能、變速的頻率、車架中心線）。

環境（地形、潮溼、乾燥、泥濘、水分、鹽分）。

車手騎乘狀況。

保養的程度。

四、一些腳踏車鏈條保養小技巧

依循我們建議的保養步驟。

變速時請儘量避免使用最小齒片搭配最小飛輪，或最大齒片搭配最大飛輪等極端檔位組合。

變速時，預先考慮路況（例如上坡時，提早變速以避免變換齒輪時，過大的力量附加在鏈條上。）

停車前，請變換到最小齒盤，如此可避免靜止時還需要變速。

當鏈條磨損到一定程度時需要更換新的鏈條！

什麼時候該更換鏈條？一般經驗標準3，000~5，000km換一次，如果每個月1，000km（每週250km左右）騎行的愛好者的話一年要換兩，三次鏈條。

五、如何防止腳踏車鏈條斷掉

當腳踏車的鏈條出現了老舊和毀損，會碰上什麼危機呢？掉鏈或許可以輕鬆解決，但也直接預告您的鏈條相當老舊。而斷鏈是一項難以解決的突發狀況，您必須隨時攜帶修理工具，在半路中把鏈條重新組接，恢復原來的狀態。

結束如此長程的騎乘距離後，不僅消耗自己的體能，還因為長時間踩重齒或是同時變速，又加上泥濘與潮溼的騎乘環境，使鏈條卡進過多汙垢，以及上鍊與下鏈的交替過程中，增加鏈條的磨損，縮短它的壽命。

六、忽視鏈條保養的壞處

如果您長期忽略保養鏈條，那麼就定期清潔它、為它上油，鏈條會因多次使用後，卡入環境中的許多髒汙，使鏈條失去其作用，無法輕鬆透過變速變換您的上鍊與下鏈，直接造成騎乘中的不順，有種卡卡地感覺。

騎乘中突發斷鏈、掉鏈解決方法

這絕對是選手與車友在騎行過程中，最怕遇上的情形。

掉鏈或許可以輕鬆解決，但也直接預告您的鏈條相當老舊、易鬆脫，失去原本的彈性度，將會減弱變速的效果和意義。

而斷鏈是一項難以解決的突發狀況，您必須隨時攜帶修理工具，在半路中把鏈條重新組接，恢復原來的狀態。

建議騎乘者，您應先打掉斷鏈的那一目，先使用快扣將二端暫時接合，才有辦法繼續進行短程騎乘；當然，最佳的建議是，使用電子卡規或是簡易卡規，以八目為單位測量，仔細檢查您的鏈條是否超過伸長率，以確保鏈條的壽命期。