長安歐尚CX70好嗎？開了4699公里後，車主道出它的特點！

各位好，我是長安歐尚CX70駕車者，已然行駛4699公里，接著為各位分享《長安歐尚CX70好嗎？開了4699公里後，車主道出它的特點！》。當前汽車界可以說是風起雲湧，在琳琅滿目、花樣繁多的汽車世界，滿足客戶需求才能屹立不倒。如果一輛汽車只專注於某一項指標，勢必會失敗。長安歐尚CX70在市面上具有相當好的名聲，依仗其卓爾不群的動力系統，以購車者追求速度極限的需求為主，討好了買車人口味，正是這樣，長安歐尚CX70如今獲得了很好的成績。

引人注目的長安歐尚CX70，除了依託動力取得成功以外，那麼它還擁有哪些與眾不同之處？它成功的原因難道僅僅只有動力嗎？接下來，我們就對這款長安歐尚CX70進行全面的剖析。

外觀超級nice，我是超級中意的，這東西各有所愛吧，審美不同。但是由於整車較窄，短，只能說一般。大燈沒有透鏡，晚上不是很亮需要改進。車輪可以說是中規中矩吧，沒有什麼特別驚豔到我的。作為外貌協會的家大家，外觀跟內飾就給予了我特別大的支援。12寸中控液晶大屏，液晶儀表，高檔。目前沒發現問題，做工結實材料高階。新車味道不重，加上4S送的香薰，新車味道很快就不存在。

內部空間是特別寬綽的，坐著很安適。空間大小夠，本人180斤，冬天穿棉襖駕車絕對不嫌擠。最後排也可以放倒，放倒之後空間異常大，可以拉貨，也可以拉大件的東西。儲物箱設計有各種儲藏小格子、網兜，很人性化，放小東西很便利。感覺比家裡的沙發還要安適一些。懸掛是獨立懸架，過減速帶的時候不知道是不是胎壓過高還是怎麼滴。胎噪太大了，跟18的車輪有很大關係。我喜愛的運動型，座椅硬度適合，我夫人就感覺有點硬，喜歡運動型的車的人應該都可以接受。

動力充足，提速格外快。動力是夠強勁的，沒有老司機說的肉感，終歸這個排量的發動機。這個車的標準模式變速箱調教得過於保守，變速箱升檔過於積極。跑過高速，速度上來後加速能明顯感覺到推背感。操控方面還算可以，方形盤很輕。方向盤偏重，但是調教的很模糊，好像放進了音響旋鈕的阻尼一樣，看起來有些做作。底盤結實穩健，路面顛簸的時候也能穩穩前行。高速拐彎略微側傾，車身高的緣故。

一年油費9500元上下，保險3137元，保養869元，停車費900元上下，洗車460元，過路費1660元上下，一年總共16526元，年薪80000元能養得起。感謝聆聽本期《長安歐尚CX70好嗎？開了4699公里後，車主道出它的特點！》。

總結這款車的優缺點：外觀內飾都是我中意的型別。內飾只能用醜來形容？？還不如老款的內飾改得很醜。夥伴坐了都說大，誰見誰說這空間真是同檔次沒比的。很舒坦，上下車時的迎賓模式很智慧，能夠極大提高司機的舒適度感受。開起來也沒有呈現，主要是運動流線型讓車體更貼近地面，不會很飄，這樣的車更有安全感。我認為這是一個不錯開上手很容易的車輛。

透過上述闡述，長安歐尚CX70之所以受年輕駕車者歡迎，除了在動力方面具備長處外，在其它方面，例如在外觀、空間、舒適、操控、油耗上也是不落俗套，完美考慮到了車友的要求。拿長安歐尚CX70與其它SUV比照，長安歐尚CX70價效比的確不賴。我想談談，隨著汽車車型的不斷增多，一個車型只有擺正自己位置，才能得到更多的新突破，正如長安歐尚CX70。看完這款長安歐尚的得力之作——長安歐尚CX70，大家認為怎麼樣？