嵩嶽正聲｜法德“老搭檔”是否已成過去式？

10月26日，外媒以“馬克龍在巴黎冷落朔爾茨”為題報道了法德之間的分歧。

據悉，德國總理朔爾茨26日前往法國，與法國總統馬克龍舉行會談，以“加強法德合作，團結應對共同挑戰”。雖然法德都表示談得“有建設性”，但帶了一個記者團的朔爾茨並未等到一場記者會，雙方也未發表聯合宣告。

10月26日法德領導人會面 圖源網路（下同）

很顯然，這場稍有尷尬的會面或是法德領導人為管控近期分歧而採取的公關措施。

近來，兩國在不少領域顯露分歧，雙方似乎未能找到解決方案。作為歐盟核心支柱，法德這對“歐洲雙引擎”好像出現分離跡象，引發關注。

那麼，法德兩國在哪些問題上存在分歧？兩國關係將如何發展？

能源問題是表象

事實上，法德之間的矛盾已經延續了數月。受俄烏衝突影響，歐洲能源危機加劇，多次爆發大規模民眾抗議，馬克龍和朔爾茨憂心忡忡，更加深了彼此間的齟齬。

一是德國政府9月底宣佈投入2000億歐元，以政府補貼等方式儘量平抑能源價格，希望可以保護本國企業和消費者。馬克龍對此十分氣憤，他指責德國這樣做是在搞孤立，對德國無益，對歐盟也沒好處。他警告稱，該計劃無助於改善歐洲通脹，反而有可能導致歐盟的“扭曲”。

二是德國反對歐盟設定天然氣價格上限，認為限制天然氣價格會讓天然氣供應商轉移到其他地區。而包括法國在內的十餘個歐盟國家認為需要限制天然氣價格。

三是法國正式放棄德國期盼多年的加泰羅尼亞中部天然氣管道專案，引發德方不滿。這條管道原本能使德國從西班牙、葡萄牙等國購買的天然氣，但現在看來是不可能了。

朔爾茨（左）與馬克龍在歐盟會議上交談

法國評論員尼古拉斯·巴維雷茲撰文稱“法德搭檔已成過去式”。他表示，烏克蘭危機只是暴露出了兩國之間本已存在的失衡。

國防問題是關鍵

國防也是雙方出現矛盾的領域。英國《衛報》指出，早在俄烏衝突發生後，德國宣佈歷史性增加國防支出以來，兩國的關係就變得冷淡起來。

在俄烏衝突爆發後，德國豪言要打造歐洲最強軍隊，並宣佈大幅增加國防開支，包括批准1000億歐元專項資金，並將今後每年德國國防開支佔GDP的比重提高到2%以上。此外，德國還將軍火訂單交給美國，這令呼籲歐洲“戰略自主”的馬克龍頗為心寒。

法國國民議會國防委員會副主席蒂埃里奧表示，德國越來越關注東歐的事務，無視了法德聯合專案。過去幾個月裡，德國決定結束與法國在虎式武裝直升機上的升級行動，放棄了海軍的聯合巡邏。

10月初，德國與其他13個北約國家以及芬蘭簽署了一項名為“歐洲天空之盾計劃”的防空系統協議，但法國並沒有被包括在內。

“這種情況是前所未有的。”蒂埃里奧說。

歐盟領導權問題是根本

談及法德分歧背後深層次的原因，有分析師指出，其最終原因或在於，雙方都在爭奪歐盟的主導地位。

長期以來，法德“雙引擎”各有側重。法國將自己視為歐盟的“政治引擎”，德國則是歐盟的“經濟引擎”。但近期德國的系列動作顯然讓兩大火車頭之間出現了分歧，德國在歐盟的角色正在不斷增強。

對馬克龍而言，這不是個好訊息。今年6月，法國國民議會舉行選舉，馬克龍所在政黨僅獲得國民議會中的相對多數席位，而非絕對多數席位。與此同時，極左翼和極右翼席位擴大。

當地時間2022年10月21日，比利時布魯塞爾，歐盟領導人峰會在當地舉行，成員國領導人出席。

有專家指出，在某種程度上，眼下馬克龍的地位取決於歐盟。因為他在國內政治上被削弱，所以試圖透過在歐洲行動中穩固自己的身份和形象。

德法研究所副所長斯特凡·塞登多夫稱，德國認為自己可以繞過法國與其他國家達成多邊協議，而法國還在等待德國接受馬克龍提出的“歐洲一體化”號召。

從以上種種跡象來看，法德之間的分歧越來越大，怪不得《世界報》將之稱為“外交地震”。

不過，德國和法國作為歐盟最富有、最有影響力的成員國，一直是歐盟的中堅力量。幾十年來，雙方即便有摩擦，友誼仍是兩國關係主基調，這對“老朋友”還不至於走入絕境。至少從雙方匆匆一見的午餐會來看，法德領導人還在為維護兩國關係做出努力。

馬克龍說過，“對於我來說，我的願望一直是維護歐洲的統一，以及法國與德國之間的友誼和聯盟。”

（資料|央視新聞、澎湃新聞、上觀新聞等）