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標題紙短缺是汽車行業 2022 年的最新危機

由 侃晨聊車訊 發表于 運動2023-01-10
簡介在密歇根州、南達科他州和俄克拉荷馬州等州,官員們已經開始節約紙張供應,並優先考慮需要所有權才能出售車輛的買家

瀘v是哪裡的車牌

汽車行業在過去幾年中一直面臨著

許多挑戰

,包括

嚴重的半導體晶片

短缺,缺乏用於製造電動汽車電池的

原材料

甚至迫在眉睫的玻璃

短缺,但沒有人能想到紙張短缺將是下一個重大行業危機。

據《

華爾街日報

》報道,美國正面臨產權檔案短缺的問題,沒有所有權,車主就無法證明所有權。以前買過車的人會明白,車輛的賣方需要將所有權(所有權的實物證明)交給買方,並且在以您的名義註冊汽車時也需要這個所有權。

問題在於,這不是一張普通的紙:它具有許多安全措施來防止偽造,現在我們已經用完了。

標題紙短缺是汽車行業 2022 年的最新危機

華爾街日報

》最近採訪了行業專家,以深入瞭解短缺問題,他們的回答帶來了一些有趣的見解。“這是其中之一,就像每個人可能在某些時候都觸控過它,但你沒有意識到它背後的複雜性,”R。R。 Donnelley & Sons Co。的標籤和表格銷售總監Andrew Palmer說。

《華爾街日報

》報道,自大流行以來,我們消費紙張的方式發生了變化。送貨上門的顯著增加導致了更多的紙板箱。再加上

由於銷售減少而對

利基證券化票據的需求較低,您就有了完美的風暴。

幸運的是,州政府官員和經銷商已經找到了緩解積壓汽車所有權的解決方法。

標題紙短缺是汽車行業 2022 年的最新危機

一些經銷商現在已經開始簽發授權書協議,允許經銷商在所有權可用時簽署。在密歇根州、南達科他州和俄克拉荷馬州等州,官員們已經開始節約紙張供應,並優先考慮需要所有權才能出售車輛的買家。經銷商也被要求推遲所有權請求,直到車輛購買完成。

根據南達科他州縣財務主管羅賓·什拉克(Robin Shrake)的說法,該州稅務部門已經得出結論,短缺將持續到明年。

好訊息是,這種短缺可能會增加電子標題的使用,電子標題已經在加利福尼亞州和德克薩斯州等州使用。電子標題可能不像收到硬複製那樣懷舊,但至少幾個月後翻轉新款 2023

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時,您會知道在哪裡可以找到它。

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