探店丨長安逸動VS吉利帝豪：只有差異沒有差距？

前幾期我們說到了10萬以內落地的合資車緊湊級轎車，日產軒逸經典和別克英朗。它們雖然牌子硬，毛病少，但是不僅設計老舊，配置也很低。

所以今天我們就來說一說，10萬以內落地的三廂轎車，國產品牌的產品究竟好在哪裡？我們就以銷量和口碑都還不錯的吉利帝豪和長安逸動PLUS為例進行對比。

① 它們的市場情況如何？

吉利帝豪一直以來是吉利轎車銷量的頂樑柱，目前是第4代，累計銷量有300多萬臺。所以不管是從銷量、口碑來說，帝豪一直都是很多人買車的首選之一。當然，長安逸動也是中國自主家轎的元老之一，雖然上市時間比帝豪要晚了幾年，但是銷量也很可觀，口碑也不差。

最近一年，逸動的銷量約為14。5萬臺，正好排在緊湊級家轎的第十名。第十一名就是吉利帝豪，約為14。13萬臺。所以兩車的銷量真的是伯仲之間。

②

哪款配置銷量最好，落地價格多少？

目前，長安逸動賣得較好的是9。39萬的1。4T尊貴版。以這個版本為例，

優惠約9000元，全款落地約9.34萬元。

目前，吉利帝豪賣得較好的是8。39萬的第4代1。5L尊貴型。以這個版本為例，

優惠約6000元，全款落地約8.63萬元。

③ 配置該怎麼選？

長安逸動哪個配置最值得買？

一定是9。39萬的1。4T尊貴版。

目前在售的逸動PLUS有兩個動力總成，1。6L+CVT和1。4T+7速溼式雙離合。據銷售稱，在目前的銷量中，選擇1。4T的人車主還是更多的，能佔到總銷量的約8成左右。

而且尊貴版的價效比較高，比如

360度全景影像、感應後備箱、無鑰匙啟動+無鑰匙進入、遠端啟動、皮質方向盤、10.25英寸中控屏、LED自動大燈

等，日常使用起來綽綽有餘。

旗艦版比尊貴版多了

17英寸輪圈、側氣簾、L2級駕駛輔助、全景天窗、10.25英寸液晶儀表、主駕駛電動座椅、6個揚聲器、電動摺疊後視鏡

，價格貴出1萬元。不過有不少車主反映，願意為了全景天窗和側氣簾多加1萬元。

此外，無論是資料上還是實際開起來，160匹馬力的1。4T肯定要比128匹1。6L開起來暢快得多。也有很多車1。6L車主後悔沒有多加點預算上1。4T，畢竟全新的藍鯨發動機才是長安的精髓。

但是還是要潑一盆冷水，1。4T的動力不錯，開起來也比自家的1。6L和帝豪的1。5L要運動不少，但

它的7速溼式雙離合變速箱依然是一塊心病，頓挫、抖動、異響都是家常便飯

。所以在買它之前一定要去

試駕、試駕再試駕

，或者租一臺開個一兩天體驗一下。不然後面你忍受不了它的這個毛病，再去退車賣車就麻煩了。

吉利帝豪哪個配置最值得買？

一定是8。89萬的第4代1。5L旗艦型。

目前第四代在售的一共有7個版本，去掉兩個手動的和頂配的DHT，真正能選的就只有CVT的四個配置。在這4個配置中，尊貴型比豪華型多了

205毫米寬度的17英寸輪圈、360全景影像、電動天窗、感應後備箱、行車記錄儀、LED大燈

等。

再往上，旗艦型比尊貴型多了

前排側氣囊、側氣簾、主駕駛電動座椅、2個揚聲器、電動摺疊後視鏡

等，價格貴出5000元。所以我更建議你直接衝頂配，別的不說，光側氣囊和側氣簾就足以說服你了。

因為在幾千塊面前，人的安全更重要。

④ 保養費用和週期？

長安逸動PLUS小保養週期約在1年或1萬公里，保養費用約在400元，包括機油、機濾、工時費。

吉利帝豪小保養週期在一年或1萬公里，費用約400元，包括機油、機濾、工時費。大保養在三年3萬公里左右，費用約900元。

⑤ 寫在最後

吉利帝豪和長安逸動PLUS都是10萬以內價效比很高的車，這兩款車的可以說

只有差異沒有差距

。吉利帝豪雖然車身尺寸略小於逸動PLUS，但是整體空間上並沒有差太多。

不過最主要的差異還在於它們的定位上，帝豪1。5L+CVT的動力總成雖然就是上一代帝豪上的，沒有任何新科技，

但是對於這個價位的消費者來說，他們只要省心、質量好就夠了。

所以這個價位的產品就應該求穩，以不變應萬變，日產軒逸經典和別克英朗就是最好的例子。

而長安逸動整體外觀內飾更運動一些，所以年輕人會更喜歡。而且它的1。4T最大馬力有160匹，動力上也是不錯的。但是匹配的7速溼式雙離合變速箱就有點拉胯了，尤其是抖動、異響、頓挫的問題這麼多年了也沒得到實質性的解決，實屬不應該。不過好在逸動還有1。6L+CVT的組合可以選，實在不行選1。6L也可以。

總的來說，

如今在這個價位選車，已經不僅僅是品牌上的區別了，往深了說，是生活方式的選擇

。合資代表著中庸之道，沒有很大的缺點，也沒有很突出的優點，除了代步，別的你也享受不到。

但選擇吉利帝豪、長安逸動PLUS這樣國產車的消費者，則更多的屬於享受型，同樣的價格，能給你帶來更好的體驗。所以如果是你，你會買國產還是合資？

歡迎小夥伴們多多評論，下期想看什麼車，我們評論區見。