Manhart打造712匹馬力的AMG C63 S，作為V8告別代表作

儘管W206世代的C63 S E Performance，是以四缸PHEV油電動力系統才創下了680匹/1020N·m的歷代動力之最，但仍有不少人還是無法割捨對於V8經典動力配置的情感。為此，德國改裝大廠Manhart便獻上以W05世代的C63 S為改裝基礎的CR 700 Last Edition，榨出712匹的最大馬力，將其作為4。0升V8雙渦輪增壓汽油引擎的告別代表作！

動力提升向來是Manhart效能信仰的核心所在，而CR 700 Last Edition則是透過更換渦輪增壓器、升級中冷器與加裝碳纖維集氣箱。同時，也針對變速箱和排氣系統進行強化，再搭配上自家ECU電腦改寫，讓原廠代號為M177的4。0升V8雙渦輪增壓引擎輸出，從既有的510匹/700N·m的輸出資料，暴漲至712匹/920N·m，賦予CR 700 Last Edition僅需5。5秒即可完成“100～200km/h”的加速能力，較原版W205 C63 S快上3秒之多，再次展現了V8引擎的效能潛力。

至於外型部分，CR 700 Last Edition則是透過亮黑色進氣格柵、極具品牌標誌性的全車金色賽車飾紋等專屬配置，營造出Manhart獨有的效能扮相。

此外，CR 700 Last Edition也則換上了20寸的Manhart Concave One五輻雙肋式消光黑鋁圈，搭配前255/30 ZR20、後275/30 ZR20高效能跑胎、內部金色剎車卡鉗與高度可調的H&R彈簧組，不不管是視覺效果、還是操控性，都能有所提升。

對於這款Manhart打造的AMG C63 S，你喜歡嗎？