發生傷人的交通事故如何墊付？交通事故墊付也要把握一個度！

如果問一個司機開車最怕什麼？相信很多司機都會回答害怕交通事故，特別是那種出現人員傷亡的交通事故。即使發生沒有人員的傷亡事故，那麼也會耗費很多力氣去處理事故和維修車輛。而一旦發生傷人的事故，不僅需要處理車輛的事宜，還需要處理受傷人員的一些事宜。

如果出現了傷人的交通事故，警察蜀黍和家屬一般都會要求墊付的，不過一些司機對墊付的一些事情還是不太清楚，比如說如何墊付，墊付多少，墊付的資金如何進行處理呢？為此很多人會在網上搜索出一些資訊，比如像駕駛員要堅持“不定責、不墊付、不探望和沒有錢”的原則。

發生交通事故首先以搶救人員為主，如果是交通事故，醫療機構不會以沒有交錢拒絕資料的，雖然不會拒絕治療，但是依然會讓家屬交錢和施壓的。這種壓力無疑會轉移到駕駛員身上。如果拒絕交錢，不論是事故處理部門和家屬都會認為駕駛員是漠視的態度，畢竟是人命關天的事情，不墊付對處理後續事宜會留下一些隱患。所以駕駛員還是應該進行墊付的。

如果按照三不一沒有的原則來處理事故，那麼對駕駛員可能會造成不利後果。不過墊付也需要把握一個度，目前幾乎大部分的車輛都是購買了交強險和商業保險的。對於商業險我們暫且不論，因為商業險的一些商業保險公司的，他們的目的首先是為了盈利，所以會根據責任來確定賠付。

交強險是國家唯一的強制保險，如果發生死亡交強險的賠付金額是11萬，而發生受傷事故，交強險的賠付則為1萬。所以發生傷人的交通事故，那麼墊付的費用應該在保持在1萬元以內，這樣墊付的資金也可以透過走保險流程進行報銷。

交通事故中出現傷人的事故很多都是機動車與非機動車或是行人發生的，類似這種事故機動車完全沒有責任的非常少，即使在沒有責任的情況下，機動車也需要承擔10%的賠償責任。如果交強險的額度不足以支付，那麼則由商業保險來承擔。

墊付在一定程度上能夠避免矛盾的激化，並且是治病人救人，生命至高，該墊付的還是要墊付。不過墊付首先要把握度的原則，就是額度不宜過大，其次就是要把所有的收款憑證收集整理好，然後按照保險公司的流程進行理賠。

行人或是非機動車總體來說還是弱勢群體，及時的墊付也能夠給受害方一定的心理安慰，而且在繼續救命的時候也不能坐視不管。不過墊付也不能毫無限度的，墊付額度一旦超過交強險的賠償範圍，那麼就需要駕駛員慎重考慮了。所謂“三不一沒有”是沒有任何依據的，也不利於對事故的處理。

如果不是主觀故意的行為，一般情況下保險公司都是會進行賠付的。但是如果醉駕、毒駕或是肇事逃逸等情況，保險公司是不會進行賠付的。作為駕駛員就應該學會自律，堅持喝酒不開車開車不喝酒，發生交通事故應該立即搶救人員和報警，逃逸只會加重處罰，而不能逃脫責任。

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