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拉塞爾談“冠軍荒”:梅奔有望在奧斯汀拿到賽季首勝

由 體壇週報 發表于 運動2022-10-10
簡介體壇週報全媒體報道9月26日,F1官方訊息,喬治·拉塞爾認為美國奧斯汀大獎賽將是梅賽德斯最有可能在2022賽季打破“冠軍荒”的地方,梅奔有望在賽季結束前拿到賽季首場勝利

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體壇週報全媒體報道

9月26日,F1官方訊息,喬治·拉塞爾認為美國奧斯汀大獎賽將是梅賽德斯最有可能在2022賽季打破“冠軍荒”的地方,梅奔有望在賽季結束前拿到賽季首場勝利。

拉塞爾談“冠軍荒”:梅奔有望在奧斯汀拿到賽季首勝

在經歷了F1新規實施的艱難開局後,梅賽德斯本賽季還沒有贏得任何一場大獎賽冠軍,迄今為止,紅牛和法拉利在賽場前方分享了戰利品。

距離賽季結束還剩六場比賽,梅奔打破2022年“冠軍荒”的時間已經不多了,新加坡大獎賽是下一次機會。

當被問及他對賽季最後階段可能取得勝利的看法時,拉塞爾說道:“(我)不太確定;我沒有想到什麼突出的東西,新加坡可能會很有趣,但從歷史上看,這對梅奔來說是一條有點掙扎的賽道,我們知道今年在街道賽道上我們的表現不太好。”

拉塞爾大膽地做出了一個預測,他補充道:“我可能會說也許是奧斯汀大獎賽,我認為奧斯汀大獎賽可能是一條更適合我們的賽道,但我也無法確定。”

儘管如此,拉塞爾對梅賽德斯本賽季迄今為止的發展速度感到興奮,因為車隊越來越接近領跑者紅牛和法拉利。

“我認為作為一個團隊,我們目前正在取得巨大的進步,並且(我們)越來越瞭解賽車,”拉塞爾說,他在本賽季的義大利大獎賽上第七次登上領獎臺,最近五場比賽中,第四次登上領獎臺:“希望隨著我們對賽車的進一步開發,我們可以獲得更多的收益。”

自2012年以來,梅賽德斯在每個賽季至少能拿到一次冠軍,而從2014年渦輪混合動力時代開始到2021年,他們平均每個賽季贏得近14場勝利。

文/逾暉

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