小鵬G9靜謐性造就其音樂座艙，它也可以是一個人的宣洩空間

如今我們被房貸、車貸等各種事情所困擾，每天壓力都很大，我們就需要有一個獨處的空間來進行片刻的宣洩。這也改變了年輕人的購車思維，購車已經不再侷限於買一輛效能好、夠日常通行的車，而是更加在乎車的舒適性以及能夠給自己帶來一個私人空間的車。

就像理想L9在車內配備了多個螢幕，超大屏看影片都很清晰直觀，增強了車內的娛樂感。還有蔚來ES7，官方號稱它是第二起居室，寬大舒適的座椅，整個車內給人一種家的感覺。

能夠在駕駛、娛樂上有極好體驗的車車當然少不了小鵬G9啦。G9不僅有女王座駕、音樂座艙，而且還彙集了多個首創的技術，其NVH也可與百萬級豪車相比。

先來聊聊NVH是什麼。NVH是噪聲、振動與聲振粗糙度（Noise、Vibration、Harshness）的英文縮寫，它給汽車使用者的感受是最直接和最表面的。通常NVH≤35dB（A），在該環境下有助於睡眠；NVH≤40dB（A），是一個安靜的狀態；NVH≤60dB（A），是正常的噪音環境；但當NVH在70dB（A）左右時，整個環境就會很吵鬧；NVH≥80dB（A）時，已經是噪音汙染了。

車企們一直在攻克如何能讓車內達到安靜狀態這一難點，小鵬在這一塊也是研究好久。G9的車身採用了輕便又剛的鋼鋁混合結構，車身整體扭轉剛度達到32000Nm/deg。扭轉剛度體現出車輛行駛在凹凸不平的路面上承受反對載荷發生扭轉的抵抗能力，G9能有高達32000Nm/deg的扭轉剛度，就是說在不好的路段行駛，整個車依舊很平穩。

G9為了從源頭上降低輪胎噪聲，其輪胎填充了靜音棉，進一步降低了輪胎的噪音。G9為了降低噪音可以說是無微不至，居然在電機上採用靜音電磁方案和諧波注入進行降噪，整車還採用26塊空腔隔斷、全地板重層隔音、44處吸音棉。這樣的設計，靜謐效能不好嗎。能有如此的靜謐性，我們才能在音樂座艙中享受到音樂廳該有的待遇。

坐在G9車中，可能是開啟冥想讓大腦放空，帶走一天的疲憊；可能是播放一首歌，車內的香氛和座椅隨歌曲進行調動，來一場一個人的狂歡與宣洩；可能只想呆在安安靜靜的車中，一個人靜一靜，消化一天之中的瑣碎事件。G9就像是一個人的私密房間一樣，為我們消去疲憊與煩惱。