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旅遊公路+支線連線線 太原東西山旅遊公路讓你暢快遊
小郝小郝後面接什麼
本報訊 (記者何寶國)記者8月12日瞭解到,市交通運輸局提出的太原東西山旅遊公路(防火通道)可行性研究報告獲市發改委批覆。東西山旅遊公路總投資估算6億餘元,包含東西山旅遊公路部分路段和三條支線連線線。建好之後,一線天、青龍古鎮等景區都被“串聯”起來,遊玩起來一定暢快。
東西山旅遊公路全長 205。829公里。其中:與西山公路腳踏車賽道共線段113。97公里;本專案工程範圍91。859公里,利用原有道路提升改造85。549公里,新建段長度6。31公里。三條連線線總長46。49公里,其中:一線天連線線起點位於化客頭村南接西山腳踏車賽道,終點位於小塔村景區入口,與一線天景區道路相接,全長14。379公里;張新線連線線起點位於迎澤區張家河村,與 G307 國道交叉處,終點位於後溝村西側,全長24。732公里;小郝線連線線起點位於迎澤區小山溝村,終點位於柳溝村,全長7。379公里。另外,青龍古鎮連線線作為附屬工程納入東西山旅遊公路,起點位於東西山旅遊路,終點青龍古鎮,全長約1。57公里。
東西山旅遊公路中柴化線、柴西公路、康西公路、牛駝公路、 G307 段共13。791公里為二級公路;新蘭線、環保路段共1。883公里,為市政路;北山防火通道段8。726公里為四級公路,設計速度20公里/小時;其餘改造和新建路段共67。459公里為三級公路,設計速度30公里/小時。青龍古鎮連線線為三級公路,設計速度30公里/小時。一線天連線線 K0+000—K10+026 段採用三級公路標準,設計速度30公里/小時; K10+026—K14+128 段維持原技術標準; K14+128—K14+378。966 段為原路與景區道路連線段。張新線連線線,迎澤區段4。405公里和杏花嶺區段20。327公里,均利用既有道路提質改造。小郝線連線線利用既有道路提質改造,為三級公路,設計速度30公里/小時。
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文章來源:太原晚報
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