動力夠用嗎？1.2T的速騰值不值得買？

最近，陪著一位朋友去提了一輛一汽大眾的探嶽，星叔在一汽大眾的店裡也看到了目前速騰的優惠幅度在2。8萬元左右，速騰1。2T的最低配裸車價10。09萬元，而1。2T+DSG的最低入手價格為11萬多點，那麼這臺1。2T的速騰，值得買嗎？

從外觀來看，除了車尾的200TSI標識之外，速騰1。2T的外觀和1。4T的外觀保持一致，整體造型還是非常大氣穩重的，完全就是一臺縮小的帕薩特。車身尺寸為4753X1800X1462mm，軸距2731mm，這個尺寸在同級車型中是比較大的，也帶來了不錯的車內空間，尤其是後排的腿部空間，都快趕上了邁銳寶XL了。

配置方面，由於是1。2T車型，所以廠家宣傳的很多高科技配置基本上在速騰1。2T車型上根本找不到，不過像ESP、胎壓報警、後雷達、發動機啟停技術、上坡輔助、自動駐車、前/後座中央扶手、LED遠近光燈光源、日間行車燈、全車車窗一鍵升/降、全車車窗防夾手功能、外後視鏡加熱這些實用便利性配置確實全系標配。而速騰1。2T頂配車型還配備了十色內飾氛圍燈、大尺寸外滑式全景天窗、真皮多功能方向盤及真皮座椅、後座出風口、定速巡航等配置。這也是速騰1。2T車型能夠出現的最高配置了，而預碰撞系統，車道輔助、盲區檢測、ACC自適應巡航，8英寸觸控屏，自動空調，前排座椅加熱、後視鏡電動摺疊、倒車自動下翻、後視鏡記憶等配置只有1。4T車型才會裝配。總體來看，速騰1。2T配置中規中矩，基本上不會給你帶來什麼驚喜。

對於關注速騰1。2T的消費者而言，動力是最受關注的，好在速騰的1。2T是四缸發動機。這臺1。2T的發動機最大功率85千瓦，最大扭矩200牛·米，其實取代原來的1。6L發動機，整體動力引數有了小幅度的提升，官方給出的百公里加速為11。2秒，在去年星叔試駕速騰1。2T是實際開出來的百公里加速已經達到了12秒多。

速騰1。2T+7速DSG開起來的表現還是能對得起這套動力總成的，車輛的起步還是比較乾淨利索的，60km/h以下的表現很順暢，動力充沛，換擋快速平順，急加速時還有2-3秒的推背體驗。但當車速高於80km/h，小排量發動機動力儲備不足的缺點就顯現出來，油門踏板踩到底，發動機噪音變大，加速也是慢悠悠的。總體而言，這臺1。2T在中低速的表現還是比原來的1。6發動機要好很多，但高速的表現就很一般了。

購買建議：

如果你不追求動力，主要用途是城市通勤，高速行駛也不追求多麼強勁的動力，那麼目前有2。8萬優惠的速騰1。2T是可以考慮購買的。不過，速騰1。2T的競品還有卡羅拉1。2T和雷凌1。2T， 星叔建議在購買之前還是去經銷店把這三款車都試駕一下再做決定。