坦克500想要“封神”？老北京第一個說：NO！亮出王炸底牌

近些年來，長城汽車品牌憑藉獨到的眼光，押寶SUV以及越野車型，在國內可謂是出盡了風頭，尤其是坦克500，它不僅擁有強過H9的越野效能，趕超坦克300的空間，甚至還推出了7座的版本，增添了更加濃烈的豪華屬性。它的出現不僅體現了長城品牌在越野領域的極高造詣，而且也讓它在眾多越野迷心中，有了更重的分量。但我想說的是，如果坦克500想要“封神”，那麼，對於歷史悠久的老北京品牌，恐怕會第一個站出來說：NO！畢竟對於北京越野品牌，它如今已經擁有60多年的發展歷程，在純牌越野打造方面，擁有更充分的技術沉澱，並且面對風光無限的坦克500，也做出了最有力的回擊，亮出了自己的王炸底牌-北京BJ60

對於北京BJ40，相信網友們都已經十分熟悉，雖然只賣10多萬的價格，不僅顏值帥過坦克300，甚至在實力上，完全不輸40多萬的JEEP牧馬人。而北京BJ60作為旗下一款全新的中大型豪華SUV，目前還沒有上市，只是預售狀態，價格區間為23。98~28。98萬元，雖然跟坦克500定位為同一級別，但卻有著10萬左右的價格優勢，畢竟坦克500的門檻要33。5萬元，當然，價格優勢只是它的一方面，因為在我看來，它甚至在很多方面都實現了“越級”。

首先，在外觀上，北京BJ60整體依舊延續了家族化的設計，敦實厚重的前臉，採用了非常具有代表性的五孔“U”型進氣格柵，雖然它傳承了經典，但卻融入了個性化的創新，不僅可以發光，並且自帶迎賓效果，當距離愛車4m以內便會自動感應，傳達出智慧燈語，營造出滿滿的儀式感。而對於車身側面的造型，如果用四個字來形容，那就是-血氣方剛，不僅表現得方正有型，就連輪拱都採用了帶拐角的設計，整體看上去要比坦克500更加硬朗帥氣。

來到駕駛艙，會感受到它的科技氛圍十分濃厚，配備了10。25英寸的全液晶儀表，以及12。8英寸的懸浮式中控屏，可以滿足各種現代化的使用需求。而在用料方面，廠商不計成本、毫不吝嗇，使用了大量軟性且環保的材質，進一步凸顯出豪華與尊貴感。而對於它的三幅式方向盤、中控臺以及門板等區域，都融入了較多粗獷的造型設計，充分彰顯出它硬派越野的定位。

尺寸上，北京BJ60的長寬高分別表現為5040/1955/1925mm，軸距為2820mm，跟坦克500的身材旗鼓相當，經過體驗後發現，它在空間方面的表現十分出色，而且對於座椅的舒適性打造，也能夠凸顯出它豪車的定位，真皮材質、打孔工藝、不僅表現的寬大厚實，而且柔軟度和支撐性都恰到好處。所以，當坐進車裡完全感覺不出這是一臺實力非凡的硬派越野車，並且它還有7座可選，同時能夠滿足一些多成員家庭的集體出行。而在儲物方面，全車不僅擁有多達49處的儲物格，而且將第三排座椅放倒，能夠獲得972L的後備廂，二三排同時放倒，能夠拓展至1836L，純平的設計當床也完全不在話下。

動力方面，新車搭載2。0T+8AT+48V輕混系統，擁有267匹馬力，以及406N·m的峰值扭矩，雖然不如坦克500的3。0T動力亮眼，但在同排量的陣營中，卻擁有著獨佔鰲頭的表現，同時它在輕量化方面，也展現出了深厚的功底，整備質量僅為2。3噸左右，相比坦克500足足輕了400多斤，如此一來，它不僅加速效能得到更大的發揮，而且還能夠帶來更出色的燃油經濟性，可謂是兩全其美。

而在越野能力方面，北京BJ60更是不容小覷，不僅是非承載式車身，採用分時四驅的結構，而且還有“三把鎖”和ATS全地形系統的加持，並且在必要時，它可以將扭矩放大2。542倍，從而保障極限脫困。而值得一提的是，作為一臺非承載式車身結構的越野車，它還進行了大膽嘗試，成為了行業率先“吃螃蟹的人”，因為它四個車輪均配備了獨立懸架。需要注意的是，別說是同級的坦克500，就連百萬級的紅旗LS7和賓士大G，也都是非獨立的後懸架系統，如此一來，再次奠定了它豪華車的定位。

當然，要說到豪華配置，北京BJ60同樣沒有令人失望，駕駛艙內不僅有儀表盤，中控屏以及HUD抬頭顯示，甚至還有行業首創的1。92英寸的啟動按鍵屏，而且能夠實現“四屏聯動”。另外，它還搭載了540度環視影像，流媒體後視鏡、256色的內飾氛圍燈、電動腿託和腰託、多層隔音玻璃、12個數量的Infinity品牌音響，甚至就連第二排的座椅，都給到了加熱、通風和按摩功能，如此一來，使得整個座艙不僅靜謐性極佳，而且還將奢華舒適展現的淋漓盡致。

整體來講，雖然坦克500已經表現的足夠優秀，但是對於後來者北京BJ60，它顯然擁有著更強的自信，畢竟它不僅在價格上低出10萬左右，同時2。0T+8AT+非承載車身+四輪獨懸+三把鎖+406N·m的峰值扭矩，另外還有數不勝數的豪華配置，也難怪如果坦克500想要“封神”，它有底氣第一個站出來說：NO！那麼，對於老北京越野亮出的這張王炸底牌，面對坦克500，它會有勝算嗎？大家不妨暢所欲言。