534C1426G06約克FRICK丙烯螺桿壓縮機軸封

Part Number Description

534C1426G01 65001 VITON SHAFT SEAL 95 MM KIT

534C1426G03 514986 SHAFT SEAL VITON 151MM KIT

534C1426G04 111073 VITON SHAFT SEAL 163MM KIT

534C1426G05 111074 KIT， VITON SHAFT SEAL 193MM

534C1426G06 111075 KIT， VITON SHAFT SEAL 233MM

534C1426G07 111076 KIT， SHAFT SEAL VITON 283MM

534C1426G08 111077 KIT， SHAFT SEAL VITON 355MM

在多級離心壓縮機中，由於每級葉輪兩側氣體作用在其上的力大小不同，使轉子受到一個指向低壓端的合力，這個合力稱為軸向力。平衡盤是用自身兩側的壓力差來平衡軸向力的零件。它位於壓縮機的高壓側，用來平衡大部分軸向力的，剩下的軸向力作用於止推軸承上。有的壓縮機葉輪採用背靠背的方法排列來平衡軸向力。聯軸節又叫靠背輪，它是汽輪機（或驅動電機）和壓縮機以及壓縮機高低壓缸間的連線件，現在通常採用撓性聯軸節。它允許較大的平行不對中、角度不對中和綜合不對中。

定子包括機殼和殼內的固定元件，機殼有水平分和垂直剖分兩種型式。水平剖分便於拆裝機制造，但密封面大，且強度差；對於壓力較高的情況，採用垂直剖分形式，殼體實際上是兩缸，內缸仍是水平剖分，轉子及固定元件都裝在內缸中，然後再裝入外缸，外缸為整個圓筒，在一端或兩端有端蓋，開啟後即可把內缸拉出。

機殼內有各種隔板，在機殼和隔板之間，隔板與隔板子之間構成了吸氣室、擴壓器、彎道和迴流器等固定元件。