提現再延期，易到又食言 大股東叫苦：誰來接盤？

易到又一次食言了。

2月21日晚間，易到發通知表示，原本定於2月22日的提現承諾，將延期兌現。即是說，

易到司機及乘客在其賬戶上的錢依舊無法取出。這是繼1月25日後，易到再度延期其提現日期

。

易到用車收到的提現延期通知 受訪者提供

自成為樂視生態鏈一環後，易到的資金問題一直未見好轉。從樂視剝離又被韜蘊資本收購後，易到的經營狀況每況愈下。近日其大股東韜蘊資本也陷入困境，發公告表明“無法支撐現有團隊繼續運營”，欲急尋買家，出售所持易到的股權。

但目前，仍未有訊息顯示有新的接盤俠出現。

記者探訪易到辦公地

早已“人去樓空”，保安：此前每天都有人上門找易到

2月19日，韜蘊資本釋出一則通知，自曝易到及自己的困頓局面。

韜蘊資本釋出通知自曝困局

通知表示，公司耗費大量資金挽救易到，也多次開展融資自救，但新一筆融資短期難以到位，公司在財務上面臨巨大困難。

同時還表示，自2月19日起，公司各部門負責人將安排員工在家辦公，期間暫停績效工資發放，只做基本生活保障，恢復上崗時間將另行通知。

此事一出引發軒然大波。近日記者探訪了韜蘊資本辦公所在地，位於長安街邊東方廣場E1辦公樓內。但該樓前臺告知記者，韜蘊資本目前已經搬離此辦公區，不在這裡辦公。

據騰訊《一線》報道，韜蘊資本董事長溫曉東表示目前公司已經遣散部分員工，正在縮編求存。並稱韜蘊資本的運營危機很大程度上受易到所累。

另一邊，易到的處境更為艱難：搬入百子灣這邊的大成國際中心尚不足兩個月，易到再一次變更辦公地點，但去向不得而知。

大成國際中心門口貼有公告 紅星新聞記者 王田 攝

在大成國際門口的柵欄和玻璃上，貼滿了印有公章的公告函。發函者為易到辦公場所的合同簽訂方，北京夢想加資訊科技有限公司（下稱“夢想加”），稱易到與其房屋租賃合同已於2月19日到期，並已搬離大成國際。

記者同時發現，此前通往夢想加的大多數出入口均被封死。比如，2層電梯不停，同時2樓的安全門也已焊死，禁止出入。而進入夢想加的正門，則有專人值守，外人不得進入。

據樓內保安說，

此前每天都有人上門找易到

，通知發出後，還是會有人不相信繼續前來。但2樓還有其他公司在辦公，影響不小。

夢想加同時張貼了合同解除通知函，表示易到的行為及近期事件已嚴重違反雙方合同，構成根本違約。

易到也貼出了對車主的回覆通知，表明是夢想加單方面與易到解除合同，並關閉易到辦公許可權，公司正在尋找新的辦公地點。

有易到員工告訴紅星新聞記者，

年前一週就開始通知在家辦公

，何時恢復也沒有說。還有易到員工反映，公積金最近沒有查到繳納，懷疑已停。下一步是怎樣的安排，他們也不得而知。

紅星新聞記者也嘗試聯絡易到公關，但電話始終無人接聽。

易到司機還原提現始末

去年10月之前就有不少車主提現失敗

易到提現屢次延期

易到提現屢次延期

易到及其大股東韜蘊資本“雙雙消失”，讓眾多易到司機心裡沒了底。如果兩家公司是真的“跑路”，司機們想要提現的希望則更加渺茫。

在易到老使用者韓先生看來，易到資金似乎一直存在問題，不管歷任哪個股東，易到都存在提現難題，司機端提現並不穩定。

據韓先生介紹，在樂視把易到轉給韜蘊資本之前，也出現過不能提現的情況，當時易到的辦公地還在中關村。

2016年11月，多家媒體曝光易到資金鍊出現問題，月活躍使用者不斷下降。隨後，樂視挪用易到13億現金也被曝出，司機提現難、供應商欠款等問題開始集中爆發。

2017年6月，易到對外宣佈變更控股股東，韜蘊資本收購樂視所持有的易到股權。然而，韜蘊掌控一年半後，易到再次爆發不能提現的狀況。

韓先生說，易到的提現時間是每週五下午2點至5點，但

去年10月之前，他和身邊很多車主都遇到了申請失敗的情況

。“提交後顯示成功，但沒收到錢，頁面又變成失敗字樣。”反覆試了幾次都不成功，但過了下午5點後，系統顯示不再受理，只能拖到下週。

“當時提現就很不穩定，有人每週都能成功，但也有人一個月都成功不了一次。”韓先生說自己最近一次提現還是去年10月，自那之後，易到每週五都會給車主發通知公告，以各種原因表示目前無法提現，只能推遲下個週五，以此類推，這種狀況一直持續到12月。

有耐不住的車主找到易到當時的辦公地——建國門萬豪中心，要求現場提現。韓先生說，當時易到給去現場的司機登了記，並給每人5000元。“不管你賬戶剩多少，只給你5000元，意思是先解大家燃眉之急。”這次登記僅持續了1個月，易到再次搬家至大成國際中心。

然而自易到搬入大成國際後，司機們發現依舊不能提現，更不樂觀的是，易到不再接待線下登記。

1月18日，本該又是一次提現的週五，車主們卻再度收到易到通知，稱樂視遺留的債務成為影響車主提現的關鍵因素，並許諾1月25日起開啟線上提現。

但等到那天，韓先生和車主們收到的依舊是一紙通知，上邊表明韜蘊資本已啟動向樂視及賈躍亭追索欠款程式，提現時間延至2月22日。

幾次失信於車主後，易到仍未如期履約。2月22日，車主照例收到易到通知，“這次索性連延期到什麼時候都不提了。”韓先生說，很多沒能提現的車主都曾是對易到有信任的，沒想到反而因此吃了大虧。

現如今對易到車主來說，提現遙遙無期。“

我身邊知道的就有11萬沒提出來的，

”韓先生稱，在北京的司機之前還能走線下，投訴有門，但現在這條渠道也斷了。

韜蘊資本釋出公開出讓易到股權宣告

韜蘊樂視持續互懟 易到成“燙手山芋”

在韜蘊資本發通告自曝困局之前，就有放手易到的打算。

1月21日，韜蘊資本董事長溫曉東在朋友圈轉發一張宣告截圖，稱願以半價面向全社會公開出讓易到股權。

該宣告稱，在接手易到不到兩年時間解決了

近60億債務

問題。具體情況是，公司在2017年6月向易到提供了首批6。3億款項，用於解決司機提現問題。同時幫助易到降低負債近30億、降低使用者餘額近12億、提升淨資產26億。

對於轉讓易到股權的原因，韜蘊資本給出的理由是由於公司能力有限，難以再向易到進行持續性投入。因此向社會公開招募有意願佈局網約車行業、具有社會責任感的企業入股易到，並

願意以一半的價格出讓易到股份

。

韜蘊資本的這一宣告，引發了樂視控股債務處理小組的不滿，發聲明表示韜蘊“甩鍋”，並指責韜蘊一分未付就把易到拿走了。韜蘊資本對此的迴應是，入主易到未向樂視支付款項，是因為這是一次承債式交易。

此前，溫曉東接受媒體採訪時，解釋過從樂視手中倉促接盤的緣由——實為樂視資金危機下債轉股的無奈之舉。

據新京報報道，溫曉東控制的藍巨投資是樂視的重要債權人之一，控股易到，是樂視以此來償還對藍巨投資的債務。樂視出讓67%左右易到的股權，交易現金價格為5億美元左右。

這場互撕沒有結束。2月20日，溫曉東再發朋友圈，自曝與賈躍亭恩怨始末。

溫曉東稱，根據韜蘊資本和樂視的收購協議，約定易到總體債務不超過23億，但韜蘊資本入主易到後發現，易到整體負債由樂視承諾的20餘億飆升到近50億。而且，樂視利用便利條件產生了一系列數額巨大的不正常關聯交易，並試圖干擾易到的正常運營。這直接導致車主提現困難。

當賈躍亭的FF與恆大決裂後，溫曉東判斷再等下去很有可能什麼都得不到，於是將賈躍亭起訴。

據韜蘊資本提供資料，截至2018 年12 月，韜蘊資本幫易到解決了近60 億負債問題，現有34億負債中，有28億為其向易到提供的墊款。

這場恩怨難以避免的波及到溫曉東及韜蘊資本。去年底，北京市第三中級人民法院指出，依照相關法律規定對韜蘊資本採取限制消費措施。溫曉東成了“老賴”。

成為老賴後，溫曉東急於出手易到，於是發出宣告，願意以一半的價格出讓易到股份，等待有人接盤；但另一方面，溫曉東又強調自己作為投資機構，關注timing（節點），“對於關注timing的我們來說，目前不是能獲取合理價格出手的時間。所以我們收縮編制，架構調整都是為了能夠爭取時間，以求相關資產在合理的價格內得到處置。”

如果此次有人接盤，易到將面臨第三次易主的窘境。而目前，還未有訊息顯示，有誰願意從韜蘊資本手中接下這塊“燙手山芋”。

而易到能否度過此次難關，目前仍寄託與韜蘊資本與溫曉東身上。

對於提現始終無望的易到車主來說，不知道還能否等來“下一個”韜蘊資本？

紅星新聞記者 王田 北京報道

編輯 包程立