合肥繞城高速雙鳳互通全面貫通

合肥繞城高速公路雙鳳出入口互通立交工程又迎來新進展，隨著最後一階段鋼箱梁落位，雙鳳互通順利完成合龍，實現了全面貫通。

合肥繞城高速公路雙鳳出入口互通立交工程鋼箱梁設計為兩聯7跨，全長210m。第一聯為26m+30m+34m，中跨兩側樁基及立柱避讓 500kV架空線路；第二聯為4x30m，2-3跨上跨繞城高速北環段，在高速中分帶落墩。全橋鋼箱梁共劃分為60個節段，總重約2280t。

本次鋼箱梁橋吊裝作業是專案關鍵線路上重要一環，經各專案單位努力，透過採取設定電力線路限高防護網、現場綁紮墩柱鋼筋籠等措施，克服安全管控風險大等困難，科學安排施工，歷時5天安全完成吊裝作業。

目前，合肥繞城高速公路雙鳳出入口互通立交工程正處於衝刺階段，整體工程進度已完成80%，即將完成500KV高壓線新建鐵塔遷改工作，預計今年12月完成主體工程，明年“五一”前具備開通條件。

合肥繞城高速公路雙鳳出入口互通立交工程位於長豐縣，繞城高速與淮南北路交叉處，距離西側相鄰雙墩互通4。1km，距離東側相鄰三十頭互通5。3km。專案建成後，可有效緩解專案周邊道路的交通壓力、改善北部出行條件，促進合肥北城發展。

合報全媒體記者 餘佼佼

【來源：江淮晨報】

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